颗粒捕捉器故障灯的清除方式有以下几种：

1. 自动清除法：让车辆在原地运行约半个小时左右的时间并适时提高转速即可消除，在此过程中需要注意松开油门踏板以提高发动机转速至每分钟大约三千转，但不超过三千五百转。这是自动再生功能在进行处理尾气时的工作状态，持续一段时间后颗粒捕捉器故障灯会自动熄灭。这种方法适用于轻微堵塞的情况。

2. 手动清除法：车主可以尝试将车辆开到高速上行驶一段时间，让排气管温度升高并通过燃烧的方式消除堵塞问题。若颗粒捕捉器堵塞情况较为轻微，在高速上行驶一段时间后相关故障灯可能会熄灭。此外，还可以尝试用细圆铁棒插入颗粒物捕捉器中进行清洁处理，或者使用相关工具清除积碳并修复堵塞的问题。另外也可以去汽车修理店使用再生复位的方式进行处理，如添加专用燃油添加剂或者挂起高速挡位并保持车速一定时间等。对于燃油车和纯电车来说都可以尝试此方式进行故障解除。这种方法对于中等程度的堵塞有较好的效果。但如果遇到颗粒捕捉器严重堵塞的话最好是直接更换一个零部件或者更换再生装置以清理堵掉的碳颗粒最为合适，可以找维修人员排查维修以及去尝试燃烧一小段的纸巾放进颗粒物捕捉器中以实现对其颗粒的高温焚烧来进行解决处理。这种处理方式是对于堵塞较为严重的情况进行的。但无论采取哪种方法都需要先保证发动机的温度处于较高状态以保证清洗过程顺利进行。在此过程中车主可以试着重启车辆，因为在大多数情况下相关指示灯点亮都是因为电脑误认为有异常情况存在实际上并不一定是人为问题或者实质性损伤也有可能是不小心的误触相关部件引起的功能出现偏差进而引起的指示问题如若排除无人为或外部环境等因素导致颗粒捕捉器异常就重新启动车辆并让功能再次测试运作查看故障灯是否仍然亮起。如果故障灯依然常亮则需要考虑采取上述方法进行进一步的清理工作。

总之遇到颗粒捕捉器故障灯亮的问题时可以根据具体情况选择适当的清除方法同时结合修理人员的专业建议进行排查和处理以确保车辆正常运行。