全挂车和半挂车是两种不同的车辆类型，它们之间主要的区别在于连接方式、使用场景和性能特点等方面。

1. 连接方式：全挂车的牵引头和挂车是完全分开的两个独立单元，通过挂钩或牵引装置连接在一起，可以在主车与挂车之间完全分离。而半挂车的牵引头与挂车之间通过牵引销和牵引座进行连接，形成一个整体，无法完全断开。

2. 使用场景：全挂车由于其结构和连接方式的灵活性，常常被用于码头、港口等场所的物流运输中，特别是在货物重载或需要特殊装载方式的情况下使用较多。而半挂车由于其较好的稳定性和较低的制造成本，被广泛应用于长途货运和物流运输领域。

3. 性能特点：全挂车由于牵引头和挂车之间的完全分离，可以更好地适应不同路况和环境，使得装载能力更强、空间利用率更高。半挂车则具有灵活、稳定、安全等优点，可以承载较大的货物重量和体积。

总的来说，全挂车和半挂车各有其特点和应用场景，可以根据实际需要选择合适的车型。

全挂车和半挂车有什么区别

全挂车和半挂车主要有以下区别：

1. 结构方面：全挂车是独立承载车辆，需要独立悬挂车牌，具有独立的行驶能力。也就是说，全挂车车头与挂车之间是独立的，可以分开使用。而半挂车则是一个整车部分，包含车架底盘及车厢部分等整体车辆单元。与牵引车头分开进行生产和销售的半挂车，必须配备一个牵引车头才能合法上路运营。也就是说，半挂车本身没有动力装置和独立的行驶能力，需要一个牵引力装置来完成牵引工作。从这个角度来看，两者之间存在结构差异和特性差异。简而言之，全挂车的荷载牵引是同一单位完成的，而半挂车的牵引力是由牵引车提供的。

2. 应用方面：全挂车的灵活性和适应性更强，可以适应多种运输需求和环境条件。而半挂车则主要用于大宗货物的运输，如集装箱运输等。半挂车的装载空间较大，运输效率较高，因此在物流运输中应用较为广泛。另外，半挂车的装载空间更大和货物稳定性和安全系数高过全挂车，相对来说更能承受超载和大货物的装载能力，尤其是在行驶条件相对较差的道路状况下其优势明显。

综上所述，全挂车和半挂车在结构、特性和应用方面存在明显的差异。需要根据具体的运输需求和条件来选择适合的车型。