自动挡车超车时使用的档位取决于车辆的具体型号和驾驶者的习惯，但通常推荐使用运动模式（S档）或手动模式（M档）进行超车。

1. 运动模式（S档）：挂到此档位后，车辆会延迟升档和提前降档，让车辆有更充足的动力进行加速超车。此时变速箱会模拟降档的动作来提升车辆的加速性能，同时油门响应会更加积极。然而，长时间使用运动模式可能会增加车辆的油耗并加重发动机磨损。

2. 手动模式（M档）：可以通过手动控制档位来实现超车的目标。如果自动变速箱有手动模式的功能，则在超车时切换到手动模式可以更快地完成超车动作。将挡位降一档来提高转速和扭矩输出，从而达到迅速提速的目的。此外，在手动模式下驾驶员可以根据车速和转速来选择合适的挡位，从而更好地控制车辆的动力输出和加速性能。例如大众DSG双离合自动变速箱提供手动模式和手动换挡杆进行操作功能上的搭配以及独立的开关进行操作通道的把控让驾驶员可以在超车时更好地掌控车辆。另外有些自动挡车型可能没有手动模式或者运动模式选项此时使用常规档位进行超车即可只要确保行车安全并配合车速使用适当的油门深度就可以顺利完成超车动作同时应注意加速时应保证一定的车速不能强行操作加速以最大程度确保行驶的安全性为主。建议在使用以上模式进行超车时根据具体的路况和车况来调整行驶方式确保行驶的安全性和稳定性。

总之在超车时应确保安全并遵守交通规则选择合适的档位和行驶方式。同时请注意不同车型可能存在差异建议在使用前查阅车辆手册或咨询专业人士的意见以确保正确的操作方式。

自动挡车超车时用什么档位

自动挡车辆在超车时，通常会选择使用运动模式（Sport挡位），也称为S挡。这样能为超车过程提供更快的加速性能，更及时的响应速度和更强的动力输出。如果使用常规的D挡进行超车，可能需要踩踏油门踏板更长时间才能获得所需的加速度。但在超车过程中是否可以使用其他挡位超车则与车辆的自动变速箱类型和调校有关。不同的车型可能会有不同的挡位选择或模式切换按钮，建议参考具体车型的说明书或咨询专业人士以获取准确信息。同时请注意，虽然运动模式可以提高驾驶的乐趣和车辆性能，但它可能会增加油耗并加剧机械磨损，因此在日常驾驶中不要频繁使用。驾驶时应保持安全速度，遵守交通规则。