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必读要闻一：中国科学院在开源自动驾驶平台建设方面取得进展

中国科学院软件研究所可信智能系统团队在开源自动驾驶（Self-drivingSystem）平台建设方面取得了进展，构建了开放易用且自主可控的自动驾驶算法开发、测试、仿真与验证平台ISS。

海通国际证券杨林分析指出，辅助驾驶的渗透率不断提升，汽车软硬件技术不断发展，L3的智能驾驶汽车量产在即。当前，四部委发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，从政策上为高级别自动驾驶上路保驾护航，高级别自动驾驶上路进程有望加速，将带动自动驾驶软硬件供应商的业绩持续增长。同时，高级别自动驾驶对于道路基础设施的要求有所提升，相关基础设施提供商有望受益。

必读要闻二：马斯克称机器人Optimus最终制造成本将低于汽车

据媒体报道，近期，美国麻省理工学院科学家Lex Fridman与马斯克进行对谈。关于人形机器人Optimus，马斯克表示，机器人的设计制造方法与汽车制造方法相同，最终制造Optimus的成本会低于一辆汽车；Optimus的手指是精心设计的，一个目标是能做搭配捡起一根针和一根线，穿过针孔。目前看来，实现这个目标大概需要一年的时间。

财通证券研报指出，灵巧手作为机器人执行末端，是人形机器人必不可少的部件，根据因时机器人网上报价，单只灵巧手价格约为5万元，如果未来人形机器人销量到达百万台，对应灵巧手市场规模将达到1000亿元。

必读要闻三：国家数据局将实施“数据要素×”行动，行业有望进入加速发展期

11月25日，在2023全球数商大会开幕式上，国家数据局局长刘烈宏表示，下一步将围绕发挥数据要素乘数作用，与相关部门一道，研究实施“数据要素×”行动，从供需两端发力，在智能制造、商贸流通、交通物流、金融服务、医疗健康等若干重点领域，加强场景需求牵引，打通流通障碍、提升供给质量，推动数据要素与其他要素结合，催生新产业、新业态、新模式、新应用、新治理。

华福证券表示，数字要素是数字经济发展的核心驱动力，对我国GDP贡献率逐年递增，能够通过产业数字化与数字产业化，结合其他生产要素倍增生产效率，驱动宏观经济快速发展。目前，数据要素已形成“1+N”政策体系，伴随着国家数据局正式挂牌成立、数据局主要领导正式任命以及数据集团落地，提高数据要素政策预期，数据要素产业有望进入加速发展期。

必读要闻四：百亿市场迎来新催化！智界S7首发华为途灵智能底盘

华为终端官微周末发文“高能，一触即发。首发华为途灵智能底盘，智能驾驭性能；全新橄榄型运动方向盘，高能尽在掌握。”以此为11月28日举行的智界S7及华为全场景发布会做预热。值得关注的是，上周末华为车BU消息不断，上周日长安汽车公告，与华为签署《投资合作备忘录》，赛力斯表示已收到共同投资的邀请。智界S7的产品亮点之一就是华为途灵智能底盘，它代表了底盘智能化变革的趋势。相比传统机械底盘，它响应时间更迅速、控制精度更高，使得车辆在动态驾驶过程中显著提升了驾乘舒适性。

智能底盘领域已成为今年资本扎堆的热门赛道之一。现阶段，智能底盘主要是三大核心系统，分别是线控转向、线控制动、线控悬架。在盖世汽车研究院的预测中，我国智能底盘市场规模或在2025年突破600亿元，年复合增长率超25.9%，其中线控转向和线控制动的年复合增长率分别达到72.2%和45.3%。

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