Partisan Motors又回来了，这一次德国品牌的目标是进入高度专业化的矿用车辆市场。新的 Partisan Maulwurf(德语中的鼹鼠一词)不是一台机器，而是一系列模块化模型，用于在露天或地下作业中运送矿工。

在展示了以为重点的 Partisan One 之后，据称一家德国矿业公司与 Partisan 取得了联系，并要求该汽车制造商提供一款能够在钾盐矿地下作业的版本。该提案的结果是一系列简单且易于维护的车辆，可在恶劣条件下工作。

目前，Partisan 将 Maulwurf 想象成五种形式。共有三款 SUV：三门 Kurz、五门 Lang 和七门 Jumbo。此外，该公司还可以制造公司称之为 Cargo 的单驾驶室或双驾驶室皮卡。

Partisan 以 One 作为起点，但采用了新的电动动力系统，每个车轮都有单独的电机驱动。双层地板将电池夹在中间，引擎盖下有一个涡轮增压发动机，如果附近没有插头，它可以充当发电机，专门为电池充电。空气悬架在穿过矿井时提供平稳的行驶和高度调整。

外部采用与 One 相同的构造理念，将钢制车身面板固定在不锈钢管状框架上。结果并不漂亮，但 Partisan 说布局提供了能够轻松更换部件的优势。

Partisan 的最后一个创作是克里姆林宫，该公司认为它应该在弗拉基米尔普京的车队中。这辆车看起来与早期的 One 大体相同，但多了一组车门。