新的日产流氓为日产的回收工作设定了步伐

导读 日产Rogue是首个使用铝部件闭环系统制造的全球日产车型,为未来的日产车型树立了先例。全新的2021年日产Rogue作为日产的首个全球模式开...

日产Rogue是首个使用铝部件闭环系统制造的全球日产车型,为未来的日产车型树立了先例。全新的2021年日产Rogue作为日产的首个全球模式开创了新的道路,该车型使用铝部件的“闭环”回收系统制造。与使用由原材料制成的原始合金制成的零件相比,

该系统有助于减少CO 2排放。它还促进了不依赖新开采资源的材料的使用,并减少了工厂的浪费。

闭环回收系统将使Rogue可以从具有较低CO 2 排放量的零件中生产2021 Rogue的引擎盖和车门均由铝合金冲压而成,这种材料可减轻车辆的重量并有助于提高燃油效率和动力性能。该模型在日本九州和田纳西州士麦那市生产。

为了支持该过程,日产与日本的神户制钢有限公司和UACJ公司以及美国的Arconic公司和Novelis公司进行了合作。闭环回收系统的核心是大型气动输送系统。在将阀盖和门冲压成一定形状时,切碎和提取废料,从而使铝级分离。

分离确保日产可以将高质量的废料退还给供应商。供应商将分离并重新处理的铝屑变成铝合金板,然后将其重新交付给日产以用于生产。

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