中国国家发展和改革委员会(NDRC)于2017年回复了国家联合工程研究中心的要求，允许在NEV关键部件，智能联网车辆和动力电池回收等领域建立9个研究中心。

具体而言，国家发改委批准建设三个智能联网车研究中心，一个用于新能源汽车，两个用于新能源汽车的电力系统，三个用于新能源汽车的动力电池。这些研究中心将主要依赖于各种新能源汽车相关公司，如长城汽车，安徽安凯汽车有限公司，CATL和Brunp Recycling。

根据国家发改委的要求，国家联合工程研究中心应坚定不移地实施创新驱动的发展战略，不遗余力地解决制约行业发展的关键技术和设备问题。它还应促进关键通用技术，尖端技术，现代工程技术和颠覆性技术的创新，以促进工业进步和结构调整。