作为居住在丹佛的垃圾场迷，每当我在当地的一个院子里碰到IMPORTS部分时，我都会有定期的机会来研究带有Pleiades徽章的品牌的历史。这些天您不会在U-Wrench院子中找到任何Subaru 360(自1980年代初以来我还没有看到过被丢弃的360)，但是从他们被嘲笑为它们的时期以来，我仍然发现大量Malaise-Era Subarus 新颖的歌曲很小。这里有一个严重的装载(由80年代初的标准)，1982年斯巴鲁境内的四轮驱动旅行车，发现去年秋天在一个院子里南部丹佛。

那时，斯巴鲁美国公司只是将这款车称为“斯巴鲁”，并使用装饰水平作为混淆的车型名称。有没有名称的基本模型，中级DL和高端GL。

尽管目前几乎所有科罗拉多州的买家都为该功能付费，但Subarus上的四轮驱动是可选的。与后来的带有中心差速器的全轮驱动系统不同，此设置是真正的四轮驱动，如果您在4WD接合的干燥路面上行驶了太长时间，将会撕裂轮胎(或更糟)。对于这些车的许多车主(以及在十年后的某个时候配备了四轮驱动的Toyota Tercels和Honda Civics的车主)，这被证明非常令人困惑。

检查出非常罕见的经销商安装空调的控件!这辆车应有尽有。

到目前为止，这辆车上最酷的可选功能是罕见的“第三只眼”中央安装式行车灯，它位于格栅中央的翻转面板后面，并通过仪表板开关启动。您更有可能在BRAT(这是Leone的卡车版本)中找到其中一种照明灯，这些年来，我发现了一些配备了第三只眼的BRAT。