通用汽车首次涉足电动皮卡领域正在取得相当大的成功，因为GMCHummerEV卡车和SUV车型的名单上有超过77,000人。然而，那些想要购买悍马EV的人可能会等待很长时间。事实上，据了解，负责车辆生产的工厂目前每天只生产十几辆。

公司发言人表示，这没什么好担心的。这位发言人在接受《华尔街日报》采访时表示，由于卡车是从零开始使用新的电动汽车平台开发的，因此产量增长比正常情况要慢。目前制造的车型也使用来自LGEnergySolution的电池，但到夏末，悍马EV将开始使用在俄亥俄州工厂生产的电池，通用汽车将与LG一起运营。

发言人补充说：“随着我们实现电池生产的垂直整合，我们满足这一需求的能力只会提高。”“你可以期待在今年晚些时候看到数百个交付量增长到数千个。”

虽然通用汽车的产量增长进展缓慢，但福特和Rivian都能够迅速增加其电动卡车的产量。据说福特每天要生产大约150辆F-150Lightning，尽管在悍马EV生产开始大约四个月后，福特才在4月开始制造卡车。Rivian在第一季度还设法制造了大约2,500辆R1T皮卡。

通用汽车并不担心潜在的悍马电动汽车买家会跳槽到其他品牌。上述发言人指出，鉴于电动汽车的独特功能、更长的续航里程和比某些竞争对手更快的充电时间，客户愿意等待。鉴于起价较高，这家汽车制造商还计划销售比当前竞争对手提供的皮卡更少的悍马EV车型。