阿斯顿·马丁(Aston Martin)在其最成功的GT运动中获得了另一个世界冠军，击败了保时捷(Porsche)和法拉利(Ferrari)车队两次获得世界耐力锦标赛冠军。

阿斯顿·马丁，赢得了2019-20 GT FIA世界耐力车手锦标赛(WEC)与尼基·姆和Marco索伦森，在季节结局-巴林8小时- 11月14日到2020年

的阿斯顿·马丁Vantage的GTE已经敲定了GT制造商世界冠军赛于9月在勒芒24小时耐力赛上在GTE Pro和Am比赛中均获胜，而Thiim和Sorensen则是第二次获得GT世界冠军，此前曾在2016年赢得冠军。

阿斯顿·马丁的胜利变得更加甜蜜，因为这意味着拒绝他们的劲敌保时捷和法拉利获得WEC冠军这标志着自1959年以来，阿斯顿·马丁(Aston Martin)取得了最成功的赛车赛季，这是该车在同一个战役中首次在勒芒(Le Mans)赢得两个世界冠军和两个级别的冠军，在这个赛季中它击败了竞争对手保时捷和法拉利所有主要的专业比赛。

在仅仅第二个WEC赛季中(由于COVID-19大流行，这是这项运动历史上最长的一个赛季)，Vantage GTE赢得了八项类别的胜利，在Pro中获得了四项胜利，其中三项是由Thiim和Sorensen在“富士6小时”中获得的，巴林的前8小时和孤星队在美洲巡回赛的6小时。

这些胜利加上他们在“ Spa的6小时”中的第二名，在勒芒的第三名和在中国的第五名，他们在不幸发生前确定了步伐，这使他们能够抵御#队友的死灰复燃。 97 Vantage。马丁和林恩在勒芒大获全胜之前录制了四连串的领奖台。