随着学校扩大在线学习，管理员应积极主动地保护所有数字平台上的学生数据。迈凯轮765 LT是那些不需要超过出厂功率的汽车之一。但是，渴望动力的迈凯轮车手总是可以依靠Novitec，后者刚刚为沃金(Woking)最新的赛道式超级跑车推出了其调音解决方案。

虽然标准的迈凯伦765 LT已经通过双涡轮增压4.0升V8发动机提供754 HP(765 PS)和590 lb-ft(800 Nm)的扭矩，但Novitec的新升级可以将输出提高到843 HP(855 PS) )在7,400 rpm时的扭矩和662 lb-ft(898 Nm)的扭矩在6,300 rpm时的扭矩。

与标准765 LT相比，它增加了88 HP和72 lb-ft，这要归功于Novitec的“ Performance Stage 2”套件。这包括该公司的即插即用型Novitec N-Tronic控制单元，该单元适用于发动机ECU，以控制点火和喷射，以及修改电子增压压力控制。

Novitec的“ Performance Stage 2”套件还包括一个完全隔热的高性能排气系统，该排气系统由Inconel和陶瓷涂层涡轮进气管组成。Novitec说，他们的Inconel排气系统比标准的钛系统轻，并且可以选择镀金，直至四个排气管。

增强的火力使Novitec调整的McLaren 765 LT从2.5英里/小时的速度提高到了0到62英里/小时(100公里/小时)，比“标准”型号提高了0.3秒。0至124 mph(200 km / h)仅需6.5秒，而最高时速则超过205 mph(330 km / h)。

视觉上的修改从一组Novitec的MC3锻造车轮开始，这些车轮由Vossen为改装公司制造。新的车轮设计具有七个辐条，前辐直径为20英寸，后辐直径为21英寸。Novitec提供72种不同颜色之间的选择，以及为车轮提供拉丝或抛光表面的选择。

Novitec还提供了一套运动弹簧，专门针对这种特定的车轮/轮胎组合，将765 LT的行驶高度降低了约20毫米。该公司为McLaren 765 LT提供的调校选项还包括一系列航空部件，包括大灯的裸碳插件，N-Largo行李箱盖和车顶瓢。翘板和进气口也可以采用裸碳纤维。