不要被标题中的260美元所迷惑，因为这个价位适用于装备精良的皮卡，例如LTZ。最普通的是，配备常规驾驶室和4.3升V6发动机的WT内饰级别提供的Multi-Flex尾门起价为595美元，此外还有1600美元的必备工作卡车便利套件。但是，等等，还有更多!

带有2.7升涡轮增压四缸Tripower发动机的WT的Double Cab和Crew Cab款式最贵，总价为$ 2,710。这些配置的花式后挡板为$ 595加上$ 1515的Work Truck超值套装，以及四个选项，价格从$ 100到$ 225不等。问题是，是什么使Multi-Flex优于标准后挡板?

对于初学者来说，它具有比简单地打开和关闭更多的功能。与半吨GMC Sierra的MultiPro后挡板几乎一样，Multi-Flex可以承受375磅(170公斤)的重量。还需要提及六个独特的功能，但是如果您想将Silverado用于类似卡车的东西，那么我不能为Multi-Flex辩护。

牵引能力?它没有改善。有效负载能力?答案是不。我绝对可以推荐的是Durabed，乍一看听起来像是通用床垫品牌。该选件可以为短，中和长箱子提供更多的货物容量，同时在角形台阶保险杠和高级钢结构中具有更大的切口。固定捆绑点的数量也增加到12个，每个固定点的重量为500磅(227千克)。

在撰写本文时，最实惠的2021款式Rado的起价为30,595美元，不包括目的地费用和其他费用。配备了标准床和6.2升小型V8的4WD Crew Cab High Country的起价最高，为61,790美元。