迈凯轮的第一个混合动力，在P1，在2012年抵达由于内置了严格限制人数的赞誉，时代塑造超级汽车。这对于英国制造商第一批批量生产的汽油电动汽车Artura来说是个好兆头。

预计将于2021年在展厅中展出，Artura将作为名为高性能混合动力车(HPH)的新车系列中的第一款车型推向市场。它基于专门为电气化开发的体系结构，主要由新型双涡轮增压V6发动机提供动力。性能规格尚未发布。我们所知道的是，这款汽车在提供类似于V8的性能的同时，还为用户提供了仅依靠电力行驶的能力。

英国杂志《汽车报》认为，Artura的插电式混合动力系统将由上述V6，至少两个电动机和相对紧凑的锂离子电池组组成。它增加了系统的全部输出将被引导到后轮。相比之下，法拉利SF90 Stradale依靠的系统将三个电动机中的两个置于前轴上方，以拉动前轮，从而为汽车提供全路的全轮驱动。

混合技术很沉重，而重量却是性能的死敌，但是迈凯轮强调说，它竭尽全力抵消了系统的最大重量。它使用碳纤维建造了Artua的体系结构，并解释说将未指定的减轻重量的技术应用于底盘，车身和动力总成。

迈凯轮发布的预览图像表明，Artura不会试图隐藏其动力总成的内燃机部分。它的后端由冷却格栅和一对圆形排气嘴主导。它仍然具有中置引擎超级跑车的比例，并且可以识别为迈凯轮，但其设计仍处于保密状态。

迈凯轮将在2021年上半年开始在全球范围内交付Artura，这意味着我们可以在2020年底之前看到它，并且它在到达美国时可能会被标记为2022年车型。而且，与P1和Speedtail不同，它将以常规生产的型号出现。但是价格尚未发布。