在20世纪90年代末期，就在梅赛德斯 - 奔驰和AMG结婚后，国际汽联宣布它正在创造一个新的顶级GT系列，赛车将以非常有限的生产型公路车为基础。由宝马动力的迈凯轮 F1进入系列，保时捷与911 GT1以及梅赛德斯奔驰与AMG CLK GTR一样。在RM苏富比下月拍卖在蒙特雷，CLK GTR的底盘号25 9将去拍卖 4.25亿$ $和5.25亿美元之间的估计售价

CLK GTR的赛车版本在97年和98年获得了车手和车队的冠军，赢得了22场比赛中的17场。赛车和量产车型均采用中置自然吸气式6.9升V12发动机，动力为604马力，扭矩为572磅 - 英尺。动力通过六速顺序手动变速器送到后轮。它看起来很平均，有一个带箍的尾翼和低矮的车身，配有各种通风口和小翼。前部还装饰有梅赛德斯 - 奔驰引擎盖装饰。

在建造的25个CLK GTR中，有20个是轿跑车，5个是跑车。这辆车最初卖给了德国的老板。2005年，它被出售并搬到了香港。当时，检查显示汽车有原始的油漆，车身和发动机，但是更换了腹部平底锅。原始的碳纤维盘被保留并储存。当时，里程表读数为1,439公里。该车于2018年4月根据Show and Display豁免进口到美国。

该车包括原装AMG SPS工具箱，原装用户手册和服务手册，SPS服务文件，手动对开，原装备用钥匙，急救箱，原装空压机和油箱，危险三角和扭矩扳手。该车将与Scaglietti的1962年法拉利250 GTO一起拍卖，一辆可以创纪录的汽车，是有史以来拍卖最昂贵的汽车。