传统规格的 D-MAX 可节省大量费用

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追求主力 ute 的技术人员应该看看Isuzu Ute Australia 在其新的入门级2022 Isuzu D-MAX SX High Ride 4x2 Single Cab Chassis 1.9L 手册上的最新报价,因为可以节省一些重大费用。

通常零售价为 31,200 美元加上上路费用,五十铃已将正常要价削减了 1200 多美元,并投入了上路费用,以 29,990 美元的价格提供其基本型号的主力。

这笔交易实际上比这更甜蜜,因为价格中包含一个“经济合金托盘”,通常价格在 2500 美元以上。

新的 1.9 升发动机可能没有更大的 3.0 升发动机的功率和扭矩,但 SX High Ride 4x2 单驾驶室底盘的有效载荷额定为 1405 公斤,而最大制动牵引能力固定在合理的 2800 公斤。总组合质量 (GCM) 为 5300kg。

就像上个月对 Sportwagon 所做的那样,标致为其2021 年标致 508 GT 自动变速箱提供了一项免下车交易,在公司准备 MY22 分配时,将所有的公路成本捆绑在一个方便的 1000 美元溢价中。

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