当第一代仍在世时，Koleos并不是雷诺的大卖家，但中型跨界车的第二代使情况变得更好。作为Nissan X-Trail(又名Rogue)的平台兄弟，某些零件来自日本也是不足为奇的。

在英国，Blue dCi 150和Blue dCi 190均与雷诺称之为Auto X-Tronic CVT的汽车相连。无级变速箱由JATCO制造，可靠性是该变速箱的最大问题。从好的方面来说，D-Step Logic Control可以保持恒定的齿轮比，如自动变速装置，以获得更自然的整体感觉。

在英国，Koleos的起价为28,195英镑，这是目前市场上最昂贵的雷诺车型之一。全球这部分地区的客户交付计划于2020年车型年于2019年10月开始交付，这两种发动机选件也都配备了AdBlue坦克。

最大扭矩以1,750 rpm的速度提供，客户可承受340或380 Nm的扭矩。两个引擎中的较大者为2.0升，即使命名可能有些混乱，雷诺仍将这台动力装置视为全模式4x4-i。尽管如此，工程师们并没有忘记为越野驾驶提供锁止按钮，以最高40 km / h(每小时25英里)的速度行驶。

Iconic dCi 150 2WD Auto X-Tronic是该系列的起点，并且由于每公里143克的CO2排放，也是很多燃油效率最高的型号。另一方面，GT Line dCi 190 4WD Auto X-Tronic每行驶一公里可减轻150克重量。

最高速度分别为每小时118英里和123英里，而加速到每小时62英里则需要11.8或10.1秒。对于笨重而又笨拙的汽车，您对2020雷诺科雷傲(Renault Koleos)的要求更高。