Multimatic是代表福特制造GT的加拿大公司，但这些人还负责DSSV减震器。动态悬挂滑阀技术可以在诸如阿斯顿马丁One-77和Vulcan，梅赛德斯-AMG GT，雪佛兰Camaro ZL1 1LE，Camaro Z / 28等公路汽车上使用。以及Colorado ZR2。

根据Muscle CarsTrucks报道的信息，在2022年，该列表将欢迎Chevrolet Silverado 1500 ZRX。这家美国出版物没有忘记提及通用汽车在2019年伍德沃德梦游轮期间注册了ZRX商标，该商标是GMC很久以前使用的铭牌。

“ MCT已获悉，雪佛兰的目标是与全尺寸的F-150猛禽和Ram 1500 Rebel战斗， ”但不利的一面是，越野悬架将不会被更多的吮吸所补充。配备动态燃油管理功能的6.2升自然吸气V8轰炸。前后桥的电子锁止差速器也应与不同的保险杠一起使用。

问题是，为什么雪佛兰有传言称其为ZRX，而不是利用Colorado的ZR2?我们无法解释，并且知道通用汽车公司的市场营销，因此对于这种好奇心没有找到答案。Muscle CarsTrucks表示：“预计将在2022年推出新车。”传闻显示Silverado 1500 ZRX实际上将是一款街头性能运动卡车。

等一下 如您所知，没有人期望通用汽车能确定Silverado 1500的未来前景。周期中的更新必须带来很多创新，才能抵御第14代F- 150，但增压V8或双涡轮增压V8(例如凯迪拉克的Blackwing)不太可能。

甚至Ram都在Rebel TRX中很好地使用了Hellcat V8，应该在Rebel TR中加入自然吸气的V8 。所谓的“女妖”的排量为7.0升，520马力和525磅-英尺的扭矩。