法拉利去年透露了其SF90 Stradale插电式混合动力跑车，其中置双涡轮增压4.0升V8发动机开发的输出功率高达574 kW和800 Nm，令人印象深刻。收集到的额外火力存储在7.9 kWh锂离子电池中，使SF90的系统总输出735 kW增加了162 kW。两台电动机驱动前轮，从而赋予SF90全轮驱动能力，这是法拉利的首创。

SF90蜘蛛采用相同的动力总成，并声称使用快如闪电的8速DCT可在2.5秒内实现零到100 kph的冲刺时间，最高速度为340 kph。

SF90蜘蛛网具有可电动收缩的硬顶，可在14秒内收回，仅占用100升空间，比传统硬顶轻40公斤。可选的Assetto Fiorano包装使用碳纤维和钛金属结构可进一步减轻21公斤的重量。该套件将SF90蜘蛛的总重量减少到了1670千克，比轿跑车版减少了100千克。

SF90 Stradale coupe还是SF90蜘蛛，您想要什么?