别克将在中国本土生产两款代号为K226和K228的新能源汽车，年产能为88,000辆。与此同时，别克凯越(代号为K211)的年产能将减少88,000辆。

别克的下一代PHEV轿车K226每年的计划装机容量为48,000辆。新车型长4,672mm，宽1,817mm，高1,487mm，轴距2,706mm。此外，还将为客户提供两种座椅布置方式供自由选择--5座和6座布局。K226预计将成为中国首款合资制造的紧凑型PHEV轿车车型，该车型可与MG6 PHEV和比亚迪Qin Pro DM等车型竞争。

引擎盖下是涡轮增压插电式混合动力系统，包括1.5升四缸发动机，可以产生105kW的功率，产生220N·m的峰值扭矩，与6速或5速手动变速箱配合使用。

作为新一代BEV轿跑车定位的K228是别克首款BEV车型。BEV模型计划年产能为40,000台，预计将于2019年上市.K228的长度为4,670mm，宽度为1,817mm，高度为1,490mm。新车型的轴距为2,710mm。

据相关报道，K228配备了别克专用充电器，具有多种充电模式。底盘系统采用适当的四连杆后悬挂系统，与前麦弗逊式支柱配合使用。具体的功率参数仍然是已知的。