梅赛德斯V级轿车在美国被称为Metris，是一款出色的货车。现在，梅赛德斯已经用一些新套件对其进行了更新，并承诺将在日内瓦车展上带来量产的电动概念车。

焕然一新的梅赛德斯V级轿车看上去与前代车型没有什么不同。主要的外部视觉更新来自于新的前保险杠，该保险杠使整个装置看起来更宽一些。有多种设计“线”可用于增加其他个性，包括AMG Line升级，其中增加了AMG的浮华“钻石”格栅设计以及独特的车轮。

内饰使其设计非常接近于其他新的梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)车型，其中控台流动灵活，可容纳精致的开关设备和信息娱乐系统的旋转控制器。V级轿车采用了与其他梅赛德斯汽车相同的“涡轮”式HVAC通风孔，并且组合仪表还采用了一些新的仪表。您可以使用木质，碳纤维或铝制装饰件，如果需要，如果真的很喜欢，可以用高级皮革包裹座椅。

值得注意的是，目前，这些更改仅适用于在美国以外销售的V-Class。梅赛德斯-奔驰尚未在美国发布有关Metris的任何公告，因此目前尚不清楚这些变化何时(或是否)会在美国本土发布。

如果您选择了面向乘客-V级配置，东西可以得到真正的幻想。除了提供背部按摩功能外，还可以选择第一排后排座椅包括完整的倾斜功能。现在，您就是这样生活。

在引擎盖下，有一种新的柴油发动机，在美国可能永远不会出现。这种新的四缸柴油发动机输出239马力和369磅-英尺的扭矩。九速自动变速箱取代了旧的七速变速箱，后轮驱动是标准配置。

奔驰还加强了V级安全技术的补充。一种新的自动紧急制动系统可以检测汽车，行人和静止的物体，可以启动制动器进行人工干预，也可以控制制动器以避免或减少碰撞的影响。还有一个新的自动远光灯系统，该系统基本上始终保持远光灯亮，在检测到迎面而来的交通时停用某些LED，以防止其他驾驶员眼花azz乱。

不过，这还不仅仅来自梅赛德斯-奔驰的货车部门。在3月的2019年日内瓦车展上，该汽车制造商将推出Concept EQV，这是梅赛德斯计划投入生产的电池电动货车的接近量产的预览版。我们对此了解不多，但是再说一次，我们也没多久就等到看到它。