自从购物者认为旅行车la脚之前，我们就一直爱旅行车，并且我们仍然在心中为仍然出售它们的少数制造商保留一个特殊的位置。奥迪，捷豹(时间不长)，保时捷和沃尔沃的所有卖出的货车，但梅赛德斯-奔驰一直在做长期的屋顶比竞争对手更长。然而，到2021年，梅赛德斯正在将其E级旅行车的旅行车数量减少一些，并将其重命名为E450全地形车，大概是为了吸引那些原本会选择SUV的买家。

优点：令人愉悦的新引擎，实用性强，内饰豪华。

梅赛德斯整个E级阵容的更新带来了这一变化的好消息，那就是它主要是装饰性的。E450 All-Terrain的镀铬饰条和塑料覆层是去年旅行车所没有的，并且引擎盖上现在有一个“动力凸台”(ugh)，以引起人们对新发动机的注意，这是主要的机械更新，与其余的E级阵容。前大灯，尾灯，格栅和前保险杠的设计已经过调整，梅赛德斯已更新了其驾驶员辅助和信息娱乐产品。但是形状绝对是熟悉的。

甚至3.0升涡轮增压发动机也似乎是老朋友。它是涡轮增压的3.0升直列六缸发动机，搭配48伏混合动力系统，可替代双涡轮增压V-6。362马力的输出和369磅-英尺的扭矩与输出的V-6完全匹配。更重要的是，可以将多达21马力的混合动力的起动机-发电机系统，涡轮增压器和9速自动变速箱配合使用，以提供无缝的线性动力。与E53中类似但功能更强大的发动机不同，E450的版本缺少电动增压器来增加即时的低转速冲头。与V-6相比，EPA估计的燃油经济性提高了24 mpg，而V-6则为22 mpg。