您现在可以做这两件事来节省燃料

导读 并非所有人都认为高油价是个问题。事实上,许多政客和传道者希望汽油价格进一步上涨,以对美国人施加更大的压力,以减少消费并转向低碳能源

并非所有人都认为高油价是个问题。事实上,许多政客和传道者希望汽油价格进一步上涨,以对美国人施加更大的压力,以减少消费并转向低碳能源。如果您喜欢为燃料支付更多费用,请忽略您今天可以做的这两件事,以提高能源效率并降低能源成本。

给轮胎充气 车内轮胎

的适当充气水平印在驾驶员侧车门堵塞处。打开你的门,往下看。您将找到轮胎的充气水平。请注意,前轮胎和后轮胎的值可能不同。这是美国,所以我将在这个故事中使用英制压力单位(磅每平方英寸,或 PIS)。如果您有以十为底的恋物癖,或者在采用 SI 单位的地方阅读此故事,大多数制造商都会在贴纸上列出 SI 和英制单位。我们不反对以千帕斯卡为单位的单位 kPa,但要注意帕斯卡本人使用磅/平方英寸。

列出的压力是冷膨胀温度。这意味着你开车前的温度。当你开车时,轮胎会变热。博伊尔斯定律规定,如果体积保持固定,轮胎内部的温度必须随温度升高,这通常是这样。更有趣的是,您选择哪种气体并不重要。氮气轮胎填充无济于事,但如果需要,请购买一些。

如果您没有家用压缩机或随身携带的压缩机,请使用压力表测试您的轮胎压力,然后再出去呼吸空气。当您到达填充点时,请注意增加。做数学计算并增加压力,使您的轮胎压力达到制造商建议的设定点。

如果您想每平方英寸增加 2 或 3 磅轮胎压力,您会看到 MPG 增加。这样做会使骑行更加牢固,并且可以通过使中间胎面表面磨损得更快一些来影响您的轮胎磨损。大多数情况下没有缺点。许多车辆在某些情况下(例如牵引或车辆处于最大负载时)具有更高的压力设置。如果它们被列出,请使用它们。

不要成为 dingbat,将轮胎充气至轮胎上列出的压力。这就是他们变得不安全的压力。这不是他们应该膨胀的压力。

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