现代汽车已经捉襟见肘了设计部门的限制，近几个月，但Staria面包车其2021年3月的打击边界预览了平流层。该品牌将其描述为多功能车(MPV)，看起来像是美国消费电子展(CES)上的概念，但它是真实的并且已经投入生产。

MPV是微型货车的另一个名词，现代设计师并未尝试通过给Staria像SUV一样的造型线索来使Staria变得时髦。这是一个单框模型，车顶线高而平整，后端几乎完全直立。即便是公司发布的涂黑图像也无法掩盖Staria令人头疼的前端，其特征是LED灯条遍布整个仪表板，头灯的位置与车轮大致处于同一水平。它们被集成到带有明亮网状插件的超宽格栅中。从背面看，灯光由看起来像像素的单个点组成，这是我们在2021年2月推出的Ioniq 5上已经看到的功能。

现代自豪地指出，Staria就像一艘太空飞船。它补充说，图像中描绘的模型是Premium型号，这是尚未显示的标准Staria的高端版本。

超大的侧窗让自然光进入设计舒适性和技术性的机舱。仪表板由纵向触摸屏控制，该触摸屏几乎替换了通常在中央堆栈上找到的所有按钮和开关。同时，后排乘客在带有可伸缩脚凳的单个座椅上行驶。现代汽车承诺，Staria将为驾驶员和乘客提供新的体验，但尚未详细说明其含义。

同样，该公司披露技术规格还为时过早，因此我们不知道航天器的灵感是否在引擎盖下继续存在。工程原理表明，需要如此大的格栅才能将冷却空气引导至发动机，但设计趋势已证明并非总是如此。即使是电动汽车，有时也会出现巨大的格栅。

现代没有开发Staria来与NASA在火星上的恒心漫游者相遇;货车甚至都不是一个古怪的概念。您在上图中看到的是该韩国品牌将于2021年晚些时候开始制造的车型。时间会证明美国是否是其中之一。