自从雪佛兰为 车型年推出当前一代的克尔维特以来，它主要受到了好评。然而，并不是所有的拥抱和小狗。Motor1在大型 Corvette 大会上发现不少心怀不满的 'Vette 车主，他们认为新车与前几代车完全不同。

著名的定制汽车设计师 Chip Foose 并不表示对中置引擎 Corvette的仇恨，但他也觉得 C8 的中置引擎重铸不足。他的观点是，上一代 'Vettes 采用了一种进化设计，几十年来一直保留着独特的 Corvette 造型线索。长鼻子，短后甲板和有机曲线是克尔维特的标志，在 C8 中基本上消失了。部分原因当然是由于中置引擎架构，它需要更少的前部空间，而后部则需要更多空间。但福斯认为，为了在新车型中保留克尔维特的遗产，还可以做更多的工作。

因此，他坐下来做一些老式的设计工作。我们的意思是，整个过程都是模拟的——铅笔和纸取代了电脑屏幕和数字渲染，很高兴看到这样的人才在行动。他从 C8 的追踪轮廓开始，以保​​持相同的尺寸和轴距，然后着手进行艰巨的任务，即在保持中置发动机配置的同时拉伸前部并修整后部。

也许最大的不同来自于从侧面进气口和车身线条上切掉所有奇怪的角度。代替向前倾斜的发动机进气口，他翻转了 C7 的挡泥板通风口并将它们放在四分之一面板上。这是一个新颖的解决方案，我们必须承认它看起来一点也不坏。

我们也承认，这种重新设计看起来更像是一辆克尔维特。前后挡泥板有更多的耀斑，我们在圆形后饰板上看到了各种 C2 'Vette 影响。尽管我们怀疑后方能见度可能是一个问题，但它的轮廓非常引人注目。