梅赛德斯(Mercedes)在法兰克福车展(Frankfurt Motor Show)上在家工作，制造商并没有空手而归：站在他的展台中间的是GLB，B级的升级版和第八辆SUV。

在美国盐湖城地区举行了一场壮观的首秀之后，梅赛德斯GLB首次在2019年版的法兰克福车展上在老大陆上展示它的鼻子。这完美地说明了我们拥有世界一流的事实，因为它也是在墨西哥的Aguascalientes制造商的工厂生产的，而且在北京也有生产，最终的客户将是美国和中国的。欧洲。

因此，如果我们遵循逻辑，即GLA是基于A类的SUV，GLC是基于C类的SUV，依此类推，则逻辑上GLB应该是基于B类的SUV。几乎可以做到，即使实际上它代表了7人座版本，因为它取消了扩展版本，这与BMW 2系Active Tourer(Gran Tourer)不同。通过这样做，梅赛德斯利用了以SUV为导向的时尚。

继GLA，GLC，GLC coupe，GLE，GLECoupé，GLS和G-Class之后，GLB成为该品牌的第八款SUV，但它还是梅赛德斯奔驰的第七款紧凑型汽车，仅次于A级5门，Class轿车，CLA，CLA射击刹车，B级和GLA。后者将在几个月后进行更新，并保持其A级健美外观，并且适居性有限。GLB更适合大型家庭客户。

该模型可能被梅赛德斯(Mercedes)称为紧凑型，但提供了较大的尺寸。它长4.63米，比GLC仅短4厘米!

明显的SUV美学，并受到GLS的启发，更加紧凑

从美学上讲，此GLB与GLE和GLS相似。格栅非常垂直，并融合了该品牌所有SUV型号的筷子和镂空，为他们带来了不可否认的家族。明智的版本装饰有两根杆，AMG Line版本只有一根。引擎盖非常水平，非常有男子气概。

外形相当细长，需要尺寸，但也相当高，这是同类产品中最好的车顶护板。独创性在于后门略微脱钩。从未在梅赛德斯见过。

在后部，后挡板及其挡板非常垂直，为在第三排座椅中留出尽可能多的空间，照明分为两部分，以使行李箱的开口非常方形。防护罩带有保护性金属插件。

当您发现自己在前面时，这组视觉效果很强。而且美学在SUV方面没有妥协。

第三排座位，因此有7个座位!

GLB的轴距为2.63米，其轴距为2.83米，比B级车长10厘米。GLB的高度为4.63 m，比后者更宽敞。可选滑动)，可在多个位置提供可倾斜的靠背。GLB的最大特点是您将了解第三排座椅，所有型号都位于法国。如果我们愿意的话，我们可以选择“否定的选择”来做到这一点。它将使560升的后备箱容积增加到729升，与GLC相似，这已经是非常不错的价格。关于第三排座椅，梅赛德斯打起了诚实的口吻，说不是为超过1.68 m的乘客准备的!是的，这是正确的。第三排很容易折叠成地板，就像长凳一样，形成了平坦的地板。折叠式长椅的容积为1,755升。

在座舱中，不足为奇：仪表板与A类和B类的仪表板非常接近。只有顶部的盖子没有公开，乘客前面有厚实的装饰，这使仪表板外观坚固。在一起。提醒您，此铝带在工作台上找到，牢记为G级。在驾驶员的前面，连续有两个屏幕和A类的涡轮形通风口，可以选择使用驾驶员所需的颜色对其进行照明。这些材料的质量非常好，即使不如A级也令人印象深刻。但是它们仍然很豪华，而且组装得很好。在这个级别上没有失误。

技术装备的设备

该设备包括A类的所有设备，显然包括连续面对驾驶员的两个屏幕，还包括2级自动驾驶，这是一个导航系统，可显示嵌入图像的增强现实指示由前置摄像头提供，彩色平视显示器，以多种驱动模式驱动的底盘。

对于更具冒险精神的人，梅赛德斯增加了越野技术包，其中包括下坡速度辅助系统和特殊照明，可让您在弱光条件下更好地检测障碍物。

侧面驾驶辅助，将有一个主动巡航控制系统，使用GPS映射来预测减速情况，并提供辅助辅助变道。在连接性方面，我们发现带有语音命令“ Hey Mercedes”的多媒体系统MBUX。

在职业生涯的开始阶段，有四个引擎正在计划中。侧面汽油有1.3的163马力的GLB 200和224的马力2.0的GLB 250。第一个是与雷诺共享的。柴油方面，GLB 200d和220d的2.0分别为150和190 hp。双离合器DCT是所有型号的标准配置(200上为7个报告，其他型号为8个报告)。

4MATIC全轮驱动自动安装在250和220d上，可选安装在200d上。几种驱动模式可改变车轴之间的扭矩分配：标准配置为前轮80%，后轮20%，运动型70/30，越野型50/50。

汽油 GLB 200 GLB 250 4MATIC

发动机 4缸1332cc 4缸1991立方厘米

动力 163 ch 224 ch

一对 250 Nm从1620 rpm 1800 rpm时350 Nm

变速箱 7G DCT 8G DCT

0至100公里/小时 9.1秒 6.9秒

混合循环消耗 6.0至6.2公升/ 100公里 7.2至7.4公升/ 100公里

二氧化碳排放量 137至142克/公里 165至169克/公里

DIESEL GLB 200天 GLB 200d 4MATIC GLB 220d 4MATIC

发动机 4缸1951立方厘米 4缸1951立方厘米 4缸1951立方厘米

动力 150通道 150通道 190 ch

一对 1400 rpm时为320 Nm 1400 rpm时为320 Nm 1600 rpm时为400 Nm

变速箱 8G DCT 8G DCT 8G DCT

0至100公里/小时 9.0秒 9.3秒 7.6秒

混合循环消费 4.9至5.0 l / 100 km 5.2至5.5 l / 100 km 5.2至5.5 l / 100 km

二氧化碳排放量 129至133克/公里 136至144克/公里 138至146克/公里

这款GLB的订单将于2019年底开放，首批于2020年年初交付给客户。最后，这种新颖性不仅提供了SUV系列，而且还提供了家庭配套。然而，定位的问题。他比宜居的GLA大得多，他来嘲笑GLC。这有更多的他是一个更高层次的豪华，并有可能选择更强大的发动机。该GLB具有其7座的优点在于，GLC可以提供。它将也便宜一些，相反是不可能的。

梅赛德斯(Mercedes)有一个绝妙的主意，就是不要等到新闻发布会结束时才在其展位上揭开两个GLB的面纱，这使我们曾经不习惯，但可以舒适地工作。无论如何，这是我们的理论，但是一旦会议结束并且我们还没有完成拍摄，我们就不能说人群拥挤在车辆周围。显然，鉴于错过了巴伐利亚会合的建筑商的数量，许多记者都没有来。