2022年1月5日整理发布：已在计划于 2021 年推出之前亮相。得益于未具名的英国和欧洲财政支持，Morris Commercial 自 1960 年代以来的首款量产车型重获新生，其续航里程为 320 公里，有效载荷为 1,000 公斤，总重量为 2.5 吨。

它将在伍斯特郡的一个设施中设计和制造。这辆面包车是全新的，位于一个新的模块化平台上，配备 60kWh 锂离子动力系统，据说赋予它“功率重量效率，可充分扩大车辆的行驶里程”。它可以在 30 分钟内快速充电至 80%。

Morris Commercial 将是一个纯电动品牌，使用声称是“英国采购”的动力系统。“我们永远不会制造带有内燃机的汽车，”该公司表示。

这使它与吉利旗下的出租车制造商 LEVC 处于不同的细分市场，后者的增程器动力系统和底盘正用于货车变体。

莫里斯说，更多的变体，如皮卡车、小巴和露营车，可以从其模块化平台上分拆出来。JE 的车身由轻质碳纤维制成，并设有一对全宽后门和一个位于近侧的滑动门。

装载区据称有 5.5 立方米的体积和平坦的地板，有足够的空间放置两个托盘。莫里斯预计稍后会透露更多的规格细节，但它提前声称 JE 是“市场上最轻的 LCV 之一”。

JE 的主要卖点是其复古造型，源自于 1949 年至 1961 年间销售的 Morris J-Type，总产量接近 50,000 辆。

Morris Commercial 将其与 Mini、Morris Minor 和 Land Rover Defender 列为“真正标志性的战后英国汽车设计”。

在此期间，英国道路上的景象就像今天的福特 Transit 一样熟悉，莫里斯希望它的复古造型将具有与今天如此受欢迎的类似年份的大众运输车 Type 2 相同的吸引力。

融入 JE 的复古特征包括“梨形”格栅、分体式挡风玻璃和独特的凸出轮拱。