预计将在今年晚些时候推出新款电动Macan，保时捷正在对其首款全电动跨界车进行最后的润色。我们值得信赖的摄影师在阿尔卑斯山的高处发现，广受欢迎的Macan的全电动继任者可以与Cayenne一起进行测试。

保时捷显然正在努力广泛地测试新的跨界车，这里看到的测试车牵引着更大的卡宴。虽然我们不确切知道这里发生了什么，但看到如此接近的车辆至少让我们对MacanEV的确切尺寸有了一个很好的了解。

在SUV旁边看到，电动跨界车在前面看起来也相当尖，这可能表明保时捷的空气动力学家已经对跨界车有所了解。事实上，开发负责人迈克尔·施泰纳(MichaelSteiner)在2021年5月表示，MacanEV的外观将与标准车型完全不同，并将配备独特的前饰板。

仍然运动着为测试车辆增光了一年多的伪装，许多关于设计细节的问题仍然存在。然而，我们仍然可以看到无框车门、主动式下格栅通风口和主动式扰流板。

这些，连同新的PPE平台，应该共同使MacanEV成为保时捷的技术展示品。根据严格的EPA标准测量，预计续航里程将比Taycan长得多，报告显示，一次充电可行驶超过300英里(483公里)。

然而，权力仍然是一个猜想的问题。与之共享其平台的奥迪A6e-tron概念据说至少适用于470hp(350kW/476PS)和590lb-ft(800Nm)的扭矩。然而，有传言称旗舰MacanEV可以达到700马力(522千瓦/710马力)。

全电动保时捷Macan预计将在今年晚些时候亮相，预计将在稍后开始生产。这可能意味着它将作为2023年的车辆出售。