现代汽车宣布了一个新的“子品牌”，与它的N徽章车型并驾齐驱：Ioniq完全专注于电动汽车韩国汽车制造商现代汽车(Hyundai)已证实，它将基于两种熟悉的概念并有待展示，从2021年开始推出三款新的现代Ioniq电动汽车。

基于2019年显示的45概念，2021年现代Ioniq 5电动SUV(更多的是掀背车)将在明年年初面世，该公司的当地分支机构已确认将在接下来的几个月内在澳大利亚推出这款车。

最近几个月，对5进行了间谍测试，虽然薄薄的伪装层掩盖了其更精细的造型细节，但显然，顶起的电动舱门的整体形状不会偏离该概念的原始外观。

尽管它看起来像是一辆小型汽车，但海外公布的泄漏细节表明，Ioniq 5的内部空间足以与Santa Fe媲美，这可能使其成为小型家庭的不错选择。

基于今年3月推出的Prophecy概念，现代Ioniq 6电动轿车将在全球首发。

初始阵容将由Ioniq 7电动大型SUV完善，该概念车仍需以概念表形式进行预览-除了本故事中所展示的阴暗展示车之外，在45和Prophecy概念表的后面。

尽管5号已经确认在澳大利亚首次亮相，但6号和7号尚未锁定我们的市场。

而且，由于5可能跟随日产聆风(Nissan Leaf)之类的车型比同等尺寸的车型具有明显的价格溢价，因此6和7甚至可能对于澳大利亚的高级品牌来说实在太昂贵了-尽管即将推出的Genesis Electric范围可能更适合这些尺寸等级。

所有下一代Ioniq型号都将采用新的Electric全球模块化平台(E-GMP)，从而使其与Electric Kona和现有的Ioniq混合动力，插电式混合动力和电动车型区分开。

该架构将提供高速充电能力和“充足的”行驶里程-尽管现代现有的电动汽车都没有在这方面令人失望。按照目前的形式，Ioniq Electric一次充电可提供311公里的续航里程，而更高的Kona Electric则可达到449公里。

E-GMP平台不仅提供充电和续航能力，而且还承诺围绕“智能生活空间”概念开发内部装饰，提供“高度可调的座椅”，无线连接功能以及作为一组抽屉设计的杂物箱空间。确实有居住空间。

现代汽车集团(包括现代，创世纪和起亚品牌)计划到2025年销售560,000辆电动汽车，并着眼于成为全球第三大“生态友好型汽车”制造商(包括氢能FCEV车型) 。

丰田还计划在2025年实现50万辆电动汽车的销售目标，而大众汽车集团预计到2025年将生产150万辆电动汽车-电动ID系列的首款车型有望在2022年投放澳大利亚，这将使现代澳大利亚在这一过程中处于领先地位。