还记得吉普指挥官吗?克莱斯勒提供了五年的服务，以替代大切诺基，直到2010年停产为止。它在中国的生存和发展都非常不同。FCA刚刚在上海车展上推出了新版本，配备了插电式混合动力总成。

“ 大司令”是在两年前的同一场展览上由Yuntu概念(图的底部)预览的，它是在中国生产的，以切诺基为基础的本地市场，可容纳7种空间，其样式与美国前任完全不同。

但是，新的Commander PHEV是带有电动动力总成的五人座。它的动力来自2.0升涡轮增压四缸发动机和尚未公开的电动助力系统。我们目前所知道的是，仅依靠电池供电，它就可以行驶70公里(约43英里)。

值得一提的是，现有的大司令官还配备了2.0升涡轮增压四缸发动机，与新款牧马人，切诺基，阿尔法·罗密欧·朱利亚和斯泰尔维奥相同。插入动力总成可以构成即将推出的Renegade PHEV的基础。

尽管尚未揭晓，但FCA目前正在加紧准备在其意大利梅尔菲的工厂生产插电式Renegade。其他吉普车(包括牧马人)的混合动力版也有望上市。

但是，我们脑海中更大的问题是，中国市场指挥官是否会移植到美国吉普车的国内市场。答案可能是“不”，至少不是吉普车。但是，有传言称，无论有没有插电式混合动力总成，它都可以成为道奇或克莱斯勒的新跨界车的基础。