本田首款基于专门设计的后轮驱动平台的电动车型将称为本田e。该公司已经收到超过22,000份Citycar的预订单。本田首先在Urban EV概念上展示新颖的外观，然后在e Prototype原型的实例上展示出新颖的外观。该车由后桥后面的电动机驱动。电池容量尚未公布。e Prototype的续航里程为200公里，从速度终端到80%的电池充电时间为30分钟。

e Prototype的功能包括：代替侧视镜的摄像头，全景挡风玻璃，LED前大灯，玻璃板覆盖并显示充电状态以及带有混合色织物的座椅。前面板有五个显示屏：侧视摄像头屏幕，整洁的数字和车载信息娱乐系统的两个“监视器”。

根据今年春季在日内瓦车展上公布的Electric Vision计划，到2025年，本田在欧洲的销售量将达到传统和插电式混合动力，电动汽车和氢燃料电池模型。