上周有传言称，明年的福特探索者 ST 将采用标准后轮驱动而不是全轮驱动。该传闻是真实的，所以现在你可以拥有所有的400马力和415磅-英尺送到后面。但如果你愿意，全轮驱动仍然是可选的。而福特更是把关于2022年更多的新闻浏览器的阵容。

福特还推出了 Explorer ST-Line，这是一款除了功率和价格之外的 ST。跟随2020 年推出的较小的EdgeST-Line的脚步，Explorer ST-Line 在 XLT 和 Limited 装饰之间滑动。它的 ST-aping 外观特征包括黑色格栅、引擎盖上的黑色 Explorer 徽章、涂黑的前大灯和尾灯、集成排气管和一组 20 英寸机加工铝轮。在内部，乌木黑色座椅配有黑色 Miko 合成绒面革衬垫，运动风格的方向盘和整个机舱内的红色对比色缝线。

最大的区别在于引擎盖下。ST 配备 3.0 升双涡轮增压 EcoBoost V6 发动机，功率为 400 马力，扭矩为 415 磅英尺，而 ST-Line 则采用 2.3 升涡轮增压四缸发动机，功率为 300 马力和 310 磅英尺。福特尚未详细说明 2022 Explorer 系列的定价，但表示 ST-Line 将比 Explorer Enthusiast ST 便宜 2,575 美元，比 Explorer ST 便宜 7,570 美元。这给了我们一个大概的范围，但我们正在等待看到通过后轮驱动而不是全轮驱动，ST 从目前的 50,245 美元的价格下降了多少。

如果您正在寻找奢华的 ST 动力，King Ranch 和 Platinum 装饰现在可以获得与性能 Explorer 相同的输出。这两个人使用了 3.0 升双涡轮增压 V6 的失谐版本，可产生 365 马力和 380 磅英尺的扭矩。到 2022 年，它们都将增加到 400 匹小马。他们还将获得标准技术包，其中包括 10.1 英寸信息娱乐触摸屏、14 扬声器 Bang Olufsen 音频和多轮廓座椅。

其余的新闻都是关于座位和颜色的。进入 2021 年阵容的专注于越野的 Timberline 装饰增加了第二排长椅的选择，所有 2022 Explorer 都将免费提供第二排长椅或船长椅的选择。与运动外观套件一起选择的 XLT 装饰获得与 Light Slate 嵌件配对的乌木座椅垫。最后，石蓝和勃艮第天鹅绒加入了调色板。