理所当然的是，下一代本田Civic Type R将在2021年首次亮相时推出混合动力。本田在日内瓦车展上宣布，它已经增加了其电气化计划，并计划在其欧洲推出混合动力或EV车型。阵容2025年人机工程学，算上文娱R型中，为我们所期望的将是一个NSX风格的混合动力系统弯曲性能。

本田最初承诺为其三分之二的阵容提供电气化，但现在全力以赴。本田汽车欧洲公司高级副总裁汤姆加德纳告诉汽车新闻社在日内瓦：“自2017年3月我们首次承诺[电气化]以来，电气化的转变已经大大加快。环境挑战继续推动对更清洁的移动性的需求。技术不断发展，人们开始转变观点汽车本身。“

因此，如果2025年在欧洲出售R型，它也将具有混合动力。在2021年，预计将在本田的北美制造工厂开始生产下一代两厢车和R型车，而不是在英国斯文顿的本田工厂生产下一代两厢车和R型车是合乎逻辑的。预计将被关闭。

这只是R型辅助发动机的最新一步; 自然吸气VTEC开始的模型最终在最新的迭代中采用了涡轮增压。当然，它在NSX中具有混合性能先例。

除了R型电气化，本田的欧洲销售也将采用E Prototype的最终生产版本。本田表示迄今为止已有15,000个电子城市车的注册量为125英里。

另一款预计将实现销售增长的电动本田是今年早些时候推出的CR-V Hybrid。本田表示，混合动力版已占英国CR-V销量的60%。