FCA已召回其2019年和2020年Ram 1500皮卡中的160,229皮卡，原因是全季节地板垫可能会干扰油门踏板。

FCA估计，只有不到1%的召回车辆出现此问题。

该汽车制造商建议车主尽快将其车辆带入经销店，同时从车辆上取下脚垫。

FCA已在美国召回了160,229 2019和2020 Ram 1500，因为全季地板垫可能会“干扰”油门踏板。该汽车制造商表示，可调节踏板的放置方式可能会导致地板垫和踏板之间的间隙过小，从而可能导致其接触。加拿大和墨西哥的Ram 1500s也受到召回的影响。

FCA表示，它没有意识到踏板干扰造成的任何伤害或事故，并指出，估计召回的1500辆中只有1%可能有此问题。召回是在调查之后进行的，调查是由于客户抱怨地板垫干扰踏板而引起的。

当被要求澄清干扰的含义时，FCA发言人告诉C / D：“地板垫有肋条。踏板是可调节的。当踏板设置在某些位置时，可能会干扰某些垫子。”FCA在其新闻稿中指出，自2011年以来，防油门超越控制系统已成为其车辆的标准配置，该系统可防止车辆失控。

估计有43,148个全季地板垫作为售后选项出售，也受到召回的影响。FCA建议拥有全季垫子的车主将其带到经销商处进行改装，同时从车辆上取下垫子。公羊所有者可以访问国家公路交通安全管理局(NHTSA)网站或NHTSA的新召回应用程序，以查看其车辆是否参与了召回。

由于脚垫干扰了加速踏板，FCA并不是唯一召回车辆的汽车制造商。早在2009年，丰田汽车就召回了380万辆汽车，原因是地板垫可能会干扰并导致油门踏板卡在打开位置。