Money Pit Miata在数字化改造中成为宽体汽车

导读 马修·帕森斯(Matthew Parsons)亲自努力,使著名的互联网项目汽车变得更好。这是可以预料的,但是执行得很好。就像许多NA MX-5项目赛车(

马修·帕森斯(Matthew Parsons)亲自努力,使著名的互联网项目汽车变得更好。这是可以预料的,但是执行得很好。就像许多NA MX-5项目赛车(在现实世界中)一样,此渲染图也成为了完整的赛车。

其中包括许多航空部件,例如鸭尾,分离器,裙板,扩散器和特殊引擎盖。从Hoonigan的世界中汲取了一些暗示,它还有一个漂亮的防滚架,一些碳纤维内衬和钻出的保险杠。

“作为展览的忠实拥护者,看着逐渐建造的汽车给我带来了很多灵感,我可以自己做第1代Miata / Mx-5的“打造”,”艺术家谈到自己的小项目,他相信这将是Money Pit Miata的最终外观。

我们对此表示同意。在2月开始的系列赛中,具有超凡魅力的新主持人Zach用扳手的技能来教我们有关首次试车的潜在陷阱。

其中有些情节令人大开眼界。例如,我们了解到,在某些情况下,添加空气箱或冷气进气口实际上可能会损害性能。实际上,其中一些最受欢迎的改装并不值得,因为它们不能使汽车更快。而且,如果您打算进行自动越野赛,请绝对避免使用那些便宜的防滚架。

在零件上花费了大约9,500美元之后,Miata实际上在赛道上速度较慢并发生故障。仅此一项就必须成为有史以来最“赛车”的事情。但是,财务危机不会阻止您滑过一些昂贵的护舷板,对吧?谁在乎日常使用的卷取物是否过低?

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