导读 1、SAIC的干式双离合技术相对成熟,但会出现一些小问题,与m6和5at相比,确实令人担忧。2、双离合变速箱主要分为干式双离合和湿式双离合。
1、SAIC的干式双离合技术相对成熟,但会出现一些小问题,与m6和5at相比,确实令人担忧。
2、双离合变速箱主要分为干式双离合和湿式双离合。它们有什么区别?我们来看看:
3、两者都有两套离合器,但主动盘和从动盘连接的介质不同。干式双离合是赛车的产物,介质是空气。湿式双离合的介质是油。
4、两套湿式动力换挡离合器安装在充满液压油的封闭油室中,具有更好的调节能力和热熔性能,可以传递相对较大的扭矩。
5、干式双离合器主要通过离合器从动盘上的摩擦片传递扭矩,因此没有液压系统,具有扭矩传递效率高的优点,可以提高燃油经济性。
6、与两者相比,干式动力换挡结构更简单,重量更轻,制造成本更低,更受厂家欢迎。
7、的双离合变速箱被称为G变速箱,它最早用于2003年的R32和。每个汽车制造商都有自己的双离合技术名称,如DKG、三菱SST、保时捷PDK和奥迪S-Tronic。