斯巴鲁最畅销的SUV变得更加越野和家庭友好。

在今天的纽约车展上展出的新型第五代家庭客车，以更好的性能和更简单的动力传动系统，为熟悉的SUV带来了更大，更宽敞的比例。

仅提供一个发动机和一个CVT变速箱，除了以前的一种动力总成选择之外，所有的选项都被冗余了，并且手动变速箱不再可用。

这款新的五座SUV充满了日本品牌最受欢迎车型的靴子，与最新的XV和Impreza车型采用相同的Subaru Global Platform架构。斯巴鲁表示，这种新结构将带来一流的碰撞安全性和避免危险性，并改善乘坐和操纵性能。

在外观上，Forester车型与以前车型的设计相距不远，增加了额外的低侧覆层，强调色，亮黑色装饰以及新的17英寸和18英寸合金轮毂设计。

Forester现在稍大一些，尺寸为4625毫米长(增加15毫米)，1815毫米宽(增加20毫米)和1730毫米高(降低5毫米)，轴距增加30毫米至2670毫米。

加长的轴距可扩大后门的开口范围，并增加C柱角度，以使后排座椅更容易进入和退出。后座乘客的腿部空间以及肩部空间也有所增加。

后面的乘客也可以使用USB端口和三个靠背的口袋来存放移动设备。

根据斯巴鲁的说法，更宽的1300毫米行李箱开口可更轻松地取用该车型历史上最大的方形行李箱，从而“大大增加了装载能力”，而之前的422升尺寸则是如此。行李箱还具有新的自动打开和关闭后挡板，只需按一下按钮，即可关闭和锁定汽车。

驾驶员也不会错过任何地方，它配备了许多新系统和符合人体工程学的附件，以提高安全性。

座椅的形状和模制带有支撑垫，可减轻驾驶员的疲劳感，而斯巴鲁首次实施的驾驶员监控系统可提醒驾驶员注意道路上出现困倦或分心的迹象。轻按一下开关，它也可以自动调节座椅位置，后视镜角度和空调偏好设置。据说，修改A柱的位置和更大的温室可以改善视力。

所有乘客都将从新的人机界面气候控制功能中受益，该功能通过计算内部乘客人数来精确调节温度。

Infotainment还通过Apple Carplay和Android Auto连接功能升级到了更大的8.0英寸显示屏，而驾驶员的仪表板则与控制台结合在一起，以实现无缝外观。

在下面，对自然吸气的2.5升四缸汽油平角发动机进行了大修，更换了90%的新零件。它在5800rpm时将功率和扭矩提高到136kW，在4400rpm时将功率提高到239Nm，提高了10kW和4Nm，同时降低了油耗。在某些车型中，它仍与具有七个步进齿轮和运动模式的CVT变速箱配合，可实现更快的加速。

与某些崎looks外观相匹配的是针对越野和湿滑路面状况的增强X模式设置，可通过全轮驱动扭矩矢量自动优化发动机，变速箱和制动控制。面向越野的模型还具有可切换的模式，可用于更具冒险精神的步道和步道。

离地间隙在220mm高时保持不变，但Subaru表示，对于“最坚固”的Forester，设计中已采用了尽可能宽的进场，离场和坡道突破角度。

斯巴鲁的Eyesight还应满足最新的安全标准，该系统具有自动紧急制动，雷达巡航和车道保持辅助功能以及七个安全气囊，可自动检测到车辆后退情况的自动后刹车，可从停车场驶出，自动转向大灯，自动远光灯和后视摄像头。

斯巴鲁澳大利亚公司将在今年晚些时候确认当地规格和价格，然后在2018年9月汽车进入展厅。