沃尔沃(Volvo)推出轻度混合动力，插电式混合动力汽车和电池电动汽车的努力正在加速。在频谱的一端，它的第一个电池-电动模型XC40 Recharge Pure Electric-将于2021年第二季度到货。在另一端是即将推出的轻度混合动力模型，而该模型将不会再出现。 12个月。

明年下半年，该公司将推出带有轻度混合动力系统的S60，V60，XC60和XC90车型。

这些将具有集成的起动发电机，以减少发动机负荷，制动产生的能量存储在48V电池中。

沃尔沃声称，这将提高加速度并允许更平稳的起飞，同时还将燃油消耗和排放降低多达15%。

该公司在澳大利亚的业务尚未宣布将在本地提供哪些轻度混合动力车型。

沃尔沃透露了名称为B5的2.0升轻度混合动力汽油和柴油车型，以及B4轻度混合动力柴油和B6轻度混合动力汽油。在某些市场上，沃尔沃提供XC60的B4，B5和B6变体，而XC90仅提供两个B5和B6。

在此期间，XC40充电式插电式混合动力车将在今年第四季度到货。它与涡轮增压的1.5升三缸发动机，电动机和10.7kWh锂离子电池组配合使用，系统总输出为195kW，纯电动行驶里程为46km。

该公司已经在其S60，V60，XC60和XC90系列的顶级T8 Twin Engine变体中提供了插入式混合动力总成。

沃尔沃此前设定的目标是拥有完全电动的车型系列，到2021年将其全球销量的20%用作插电式混合动力车型。

到2025年，中国希望将其50%的容量包括电池电动汽车，其余50%的混合动力汽车，以期到2040年完全实现气候平衡。