当Ac歌在今年早些时候推出其新设计的2021 TLX时，这家日本高级品牌就忽略了一个关键细节：新S型车型的涡轮增压V6发动机的输出。我们知道那会很棒。Acura指出，在广告中指出，负责开发S型新发动机的工程师就是负责NSX高输出V6的人员。但是Ac歌在确切数字方面保持保密。

最后，尽管Ac歌发布了Acura TLX Type S V6 的马力和扭矩额定值，但值得期待。

2021年Acura TLX Type S的额定功率为355马力和354 lb-ft，足以使其以311马力和277 lb-ft的优势超越雷克萨斯IS 350，并进入德国优质汽车领域。实际上，它的扭矩峰值比奥迪S4的369磅英尺小六倍，比奥迪S4的349峰值马力高六倍。

在奥迪比较容易 ; 像S4一样，TLX Type S仅适用于全轮驱动-特别是Ac歌的Super Handling AWD系统，该系统可将多达70%的可用扭矩传递至后轴，并在左右后部之间传递矢量扭矩轮。就像那辆车一样，TLX Type S只是自动变速箱，尽管它的单元比奥迪的八种前进比率大十倍。

也许更重要的是，新的Type S凭借其272马力的涡轮增压2.0L四缸发动机远远领先于2021年常规的Acura TLX，因此TLX买家不必再猜测加紧Type S是否值得钱。在标准TLX上，FWD或AWD可以具有272马力和280 lb-ft的扭矩，并且具有相同的十速自动变速功能。

ura歌TLX Type S预计将于明年春季上市，这是标准TLX开始进入经销商的几个月，价格可能在$ 45k左右。此后，Ac歌将提供更多S型车型。我们确实生活在令人兴奋的时代。