为庆祝倍耐力成立150周年和蓝旗亚037在蒙特卡洛拉力赛中获胜39周年，这家轮胎制造商在今年著名的摩纳哥赛事的特殊舞台上派出了一辆穿着特殊制服的KimeraEVO37Tribute。

由Pirelli一级方程式和赛车负责人MarioIsola驾驶，前WRC世界冠军PetterSolberg作为他的副驾驶，DirtFish的一段新视频展示了汽车行驶期间驾驶舱内的情况。

KimeraEVO37Tribute由2.1升四缸发动机提供动力，具有涡轮增压和机械增压功能，可输出超过500hp(507PS/373kW)和406lb-ft(550Nm)的扭矩。所有这些动力都通过手动变速箱传送到后轮，这是出于对原始037作为最后一辆赢得世界拉力锦标赛冠军的RWD赛车的传统的尊重。

由于车身面板由碳纤维(而不是原车的玻璃纤维)制成，并且不乏现代技术，Kimera的重量仅为1,000公斤(2,200磅)，这意味着它可以真正飞驰。

对于伊索拉来说，这种经历令人伤脑筋。不仅因为这辆车是为了庆祝他的雇主而涂漆的，还因为PetterSolberg可能是一个非常严厉的批评者，他在参加活动时说。

虽然伊索拉的速度还不到十分之一，但正如我们在蒙特卡洛拉力赛拍摄的另一段DirtFish视频中看到的那样，他确实足够努力，让索尔伯格在座位上移动并偶尔让后端站起来。

“我们玩得很开心，”伊索拉在活动结束后说。“至少，我玩得很开心，我们应该问他[Solberg]是否也一样。有Petter作为副驾驶真是太好了，速度记录非常棒，我很高兴有这样的经历。”

就连索尔伯格也说这很有趣，称赞这辆车的抓地力。如果您想知道KimeraEVO37Tribute的抓地力有多​​大，并让您的乘客有点害怕，您最好愿意花一些钱：该公司将只生产37辆样车，价格为480,000欧元(按当前汇率计算为535,264美元)。