哈弗透露了有关新H6跨界车的细节。在第三代中，该模型的尺寸有所增加，其特点是底盘大量使用了铝，配备了新的2.0涡轮发动机，并为壮观的内饰感到惊讶。在中国的销售将于八月开始;将来，哈弗H6可能会重返俄罗斯市场。

Haval说，第三代H6基于新的模块化平台，底盘的部分由铝制成。结构没有改变：前悬架是麦克弗森，后悬架是多连杆，发动机横向位于前排。新底盘的优点是可以实现电气化，包括创建顺序充电式混合动力车。

哈弗H6的另一个设计特点是轻巧耐用。尽管“第六代”的长度在世代改变后增加了53毫米，达到4653毫米，但体重却减少了44千克，并且由于使用了高强度钢，扭转刚度提高了10%。这家中国公司的工程师声称，新型H6的经济性比其前身高14%。

哈弗H6内饰是全新的。内饰采用简约风格设计，但不乏引人注目的细节-自动变速箱洗衣机，“盘旋”在扬声器上方的铜色门把手以及高空心的中央通道非常精致。

驱动程序前面是一个10.25“虚拟仪表板和10”平视显示屏。空调和多媒体结合在一起：读数显示在12.3英寸触摸屏上。设备丰富：有一个全景车顶，可电动调节和加热的前排座椅，皮革内饰，六个安全气囊以及为小玩意提供的无线充电功能。

Haval上周透露了新型H6的外观和尺寸，现在提供了有关技术填充的详细信息。除了上一代车型所熟悉的169马力(285 Nm)涡轮发动机1.5外，“六缸”还将获得带有直接燃油喷射的新型2.0升四缸增压发动机。该装置产生224马力和385 Nm的扭矩。

两台发动机将与带有两个湿式离合器的7速“机器人”配对。基本的哈弗H6s将保留前轮驱动，可选的是，该分频器将配备一个后桥离合器。

新款哈弗H6的价格表将在一个月内公布。在中国的销售将于八月开始。在俄罗斯，第一代H6跨界车的遗骸仍在库存中，第二代“六辆”尚未在我国出售。尽管中国公司仍专注于销售本地化车型-F7和F7x跨界车以及H5和H9 SUV，但并不排除“第三”哈弗H6仍将返回俄罗斯。