在2019 - 2020斯巴鲁的Ascent模型已经回顾了美国国家公路交通安全管理局对涉及的3排的家庭搬运工两个不同的问题(NHTSA)和斯巴鲁美国。

第一次Ascent召回是针对有缺陷的传动链，它可能会断裂，导致动力损失。可能受影响的 Ascent 车辆数量为 160,941 辆。这是完整的详细信息。

斯巴鲁和 NHTSA 召回了2019 - 2020 年的 Ascent和 2020 年的斯巴鲁傲虎，以及 2020 年的 Legacy，因为它们的传动链有缺陷。NHTSA 表示，驱动链可能会断裂，导致驱动力损失，并可能导致事故。Ascent 使用新的 2.4 升涡轮增压发动机以及 Outback XT 和 Legacy XT 内饰级别。

2020 年斯巴鲁 Ascent 车型的第二次召回是拉杆可能与外壳分离，导致转向丢失并可能导致事故。受影响的潜在车辆数量为 1,305 辆。

由于外壳中的锥形孔不正确，前拉杆末端可能无法正确安装。如果施加过大的扭矩，不正确的配合会导致拉杆和外壳在组装和维修更换过程中变形。

2019 年的斯巴鲁 Ascent 现在有 8 次召回，2020 年的 Ascent 车型现在有 4 次召回。之前的一些召回涉及自动变速器、传动轴、焊点缺失和燃油泵故障。您可以在此处获得更多 Ascent 召回详情。