减轻重量，移植GT500大哥的零件，并使用上一代产品中的大多数升级产品。2020野马谢尔比GT350R就是如何向愿意在赛道上旋转或在旅途中骑行的客户展示自己的。

GT350的R型最近一次更新是在2015年，但是几乎每年它都会进行升级，以使其始终处于其食品链的顶端。在2020年车型年，灵感来源不是GT350，而是全新的GT500。

据福特称，工程师已经在该模型中安装了一些GT500零件，以提高其性能水平，同时也提高了其吸引力。

GT500的技术升级包括部署了重新设计的高履带转向节和经过调整的前悬架几何形状。改进版还配备了新的转向齿条和重新校准的电动助力转向控制装置。

为了减轻重量，福特去除了后排座椅和排气共鸣器等零件，并增加了碳纤维轮毂，前分离器和后机翼等零件。

将GT350R与它所基于的汽车区分开来是红色的制动钳，超顶赛车条纹和Shelby GT350R徽章，包括方向盘上的徽章。

福特性能首席项目工程师埃德·克伦兹(Ed Krenz)在评论这些更新时说，它们的目的是使该模型与其他野马系列保持一致。

“这一直是我们的计划，以从GT500程序的最新创新和战略性整个野马阵容中应用它们，”他说。

“ GT350R的这些最新更新使它的性能具有竞争力，无论是在赛道上还是在大街上，它都具有一流的性能(如果是游戏)。”

福特没有透露2020 GT350R的价格，也没有透露何时上市。