去年，日产南非市场总监Kabelo Rabotho证实了这个基于Rosslyn的品牌正在考虑推出2种新的紧凑型跨界/ SUV产品(Magnite以及第四季度的下一代Qashqai以及这款 Navara的Terra SUV将于今年年底上市，但是尚无关于下一代X-Trail何时到来的消息。

Magnite的基础是CMF-A +平台，该平台也为雷诺Triber奠定了基础，也是 法国公司即将推出的 Kiger的表亲，后者也被指定用于Mzansi。它在印度的Oragdam工厂生产，可与福特EcoSport，现代Venue和大众T-Cross，起亚Sonet，Mahindra XUV 300，Renault Captur和Suzuki Vitara的中低档衍生产品媲美。

印度汽车报(Autocar India)报道说，“东盟NCAP已确认Magnite已获得四星级碰撞测试等级...消息人士告诉我们，由Global NCAP进行的Magnite碰撞测试结果(当地读者会认可该车身的#SaferCarsforAfrica计划)将在未来几个月内推出。”

印度规格的日产Magnite具有安全功能，例如双前排安全气囊，带负载限制器的前安全带预张紧器，ABS，EBD，后驻车传感器和前排乘客安全带提醒器为标配。该模型的涡轮增压迭代(稍后会详细介绍)还具有ISOfix儿童座椅安装，ESC，牵引力控制，坡道起步辅助，制动辅助，360度停车摄像头和轮胎压力监控系统。印度出版物指出，Global NCAP在测试并授予其碰撞测试等级时仅考虑标准安全设备。

在印度立即受到打击...

Magnite的造型引人注目。甚至有人说它的大块细节让人想起现代场地。它具有必备的升高的行驶高度(205 mm)，带有L形LED DRL的时尚头灯以及诸如前后防滑板，车轮拱罩周围坚固的塑料覆层，车顶纵梁和至少16英寸之类的装备车轮/合金。

由于日产印度的“所有变体的积极定价策略”，新来者对其国内市场引起了极大的兴趣，这导致了某些变体的漫长等待期。

顺便提一句，Magnite的格栅具有Datsun外观也就不足为奇了。该跨界车原本有一个Datsun徽章，但带有Nissan徽章。您可能想知道为什么会这样，如果您认为Datsun正在全球范围内缩减规模，而不是完全废弃该项目，那么现在它已分配给日产，这是有道理的...

关于为新来者提供动力的方面，日产汽车公司证实，南非将与5速手动或无级变速(CVT)自动变速箱一起提供全新的1.0升涡轮汽油发动机。根据日产印度产品手册，手动版本可产生100 kW和160 Nm的扭矩，而CVT的峰值扭矩稍低，为152 Nm。这表明自然吸气的72 kW / 96 Nm 1.0升汽油表面上将帮助Magnite成为“印度市场上最实惠的紧凑型SUV，因此不会在这里提供。

至于内饰，新来者的整体设计非常简约。印度市场的中低规格版本具有双音装饰，电动车窗，多功能方向盘，3.5英寸LCD驱动信息显示，6扬声器音频系统，以及令人惊讶的自动气候控制以及电动功能可调节和折叠式后视镜。

我们预计SA市场衍生品可能至少具有以下功能：16英寸合金，雾灯，带有(显然是无线的)Apple CarPlay和Android Auto的8英寸触摸屏信息娱乐系统，7英寸TFT驾驶员信息显示，语音识别技术，倒车摄像头以及按钮启动。

有趣的是，印度最顶级的Magnite衍生产品具有LED大灯，巡航控制系统，上述360度全景摄像头和轮胎压力监视器以及全黑内饰。日产还将提供可选的技术包，其中包括无线充电板，空气净化器，环境照明，水坑灯和JBL扬声器。

可以说，南非市场上Magnite的规格和价格仍在最后确定，但是我们希望前面提到的大多数功能都可以提供，这取决于日产是否在紧凑型家用车市场上拥有高端设计，或希望主要提供Magnite作为低端紧凑型掀背车的替代产品。