就在几天前，标致对3008 进行了中期改款，现在它也在为具有第三排座椅的稍大的 5008 跨界车做同样的事情。自然，我们在本周初看到的大胆的前饰板设计已应用于更宽敞的版本，它在前灯下方延伸了相同的无框格栅。形状像尖牙的 LED 日间行车灯一直延伸到保险杠上，以反映其他最近的标致车型。

作为复古风格，“5008”徽章已应用在引擎盖的前缘，而全 LED 大灯和尾灯则安装在较高的装饰水平上。GT 和 GT Pack 车型拥有自己的前格栅设计以及一套全新的 19 英寸合金。这两种变体可以选择配备黑色包，在外面带来各种深色风格的口音。

与3008一样，它的大哥获得了升级后的 10 英寸触摸屏，用于信息娱乐系统与 12.3 英寸数字仪表盘一起使用。此外，修订后的标致 5008 配备了自动变速箱车型的标准驾驶模式选择器。它允许车主从正常、运动和生态模式中进行选择。还有高级抓地力控制优化牵引力控制，具有正常、雪地、泥地和沙地模式，实际上不是 4x4 系统。

在技​​术方面，从自适应巡航控制(带走走停停)到夜视系统应有尽有，而安全功能套件包括自动紧急制动、交通标志识别和车道位置辅助。标致还提供了一些高端产品，如按摩座椅和 515 瓦 Focal 音响系统，以及双窗格天窗和免提后挡板。

动力总成选择包括具有 130 马力和 230 牛顿米(170 磅英尺)扭矩的三缸 1.2 升涡轮增压汽油发动机和 180 马力和 250 Nm(184 磅英尺)的四缸 1.6 升发动机。较小的发动机连接到六速手动或可选的八速自动，这是更强大的发动机的标准配置。

在柴油方面，1.5 升四缸发动机可提供 130 hp 和 300 Nm (221 lb-ft) 的扭矩，并适用于两种类型的变速箱。升级到 2.0 升柴油，您将获得 180 hp 和 400 Nm (295 lb-ft) 的动力，仅通过八速汽车输送到道路上。

并不是说在这一领域购物的人对性能特别感兴趣，但其中最快的是 180 马力的汽油车型，0 到 62 英里/小时(100 公里/小时)的运行时间为 8.3 秒，最高时速为 137 英里/小时( 220 公里/小时)。

与改款后的 3008 非常相似，标致将在今年年底在欧洲发售修改后的 5008。