下一代奥迪A1以原型形式出现，并在斯堪的纳维亚半岛进行了严酷的冬季测试。它将(最终)转移到大众集团更现代的MQB平台，从目前已有10年历史的基于PQ25的布局转变。

自2010年以来，奥迪一直以几乎相同的形式出售A1，尽管在技术和装饰方面进行了一些适度的更新。在此过程中，奥迪品牌进行了一些修改，包括引入了S1 Sportback在2015年热舱门。

对于第二代车型，奥迪将采用MQB AO平台，该平台有望在驾驶动力，优化和重量优化方面取得不错的飞跃。随着包装和空间效率的提高，客舱空间可能还会增加一些。

据报道，2020年的A1将略有增长，表现出更大的外部尺寸，轴距显然增加了94毫米。通过下面视频中原型的外观，新模型将展示出一些受奥迪最新模型启发的新颖设计。

在前面，您可能会注意到外观新颖的LED大灯，其中两个主光束被一些日间行车灯包围。还有一个巨大的倒置格栅，几乎占据了整个脸部的位置，而从侧面看来，A1实际上似乎已经失去了一些优雅而动感的车身线条，取而代之的是更平坦，更无聊的面板轮廓。

据了解，奥迪已经放弃了第二代车型的三门车身样式选项，而是采用五门布局作为标准配置。与它的主要竞争对手三门MINI Cooper相比，这可能有助于强调它的实际工作重点。

可能会有一些重大的技术进步，例如内置4G LTE连接的功能，其中Android Auto和Apple CarPlay取代了当前模型中的旧系统。虚拟座舱，也称为数字仪表板，可能会装备在较高的变体中，或者至少是选项列表中的功能。

同时，在发动机盖下，我们可能可以转向新款大众Polo，以获得一些指示，该车型的范围将从1.0升涡轮增压三缸汽油发动机开始。1.5涡轮将取代目前的1.4，而旗舰S1有望接收更新的2.0升涡轮，最大输出功率为187kW(目前为170kW)。

预计未来几个月将全面亮相，而欧洲部分地区的市场准入将在今年晚些时候达成。观看下面的间谍视频进行预览。