树干是一种濒危物种。虽然这里列出了19辆车，其中一辆只能休假一年，但其中没有一辆是跨界车。好吧，“道奇之旅”可能看起来像是一款跨界车，但实际上更像是可坐5人的前驱式防撞器。

每年，制造商都会对模型组合进行调整，以反映他们期望在来年遇到的市场。就像去年停产的汽车一样，2021年将带来更少的两门双门跑车和四门轿车。这也意味着较少的小型经济型轿车，因为它们被小型经济型跨界车所取代。

对于这些变化，世界会变得更好吗?我们希望2021年只是欢乐和生活。因为，好了，我们对2020年感到厌烦，而且还有五个月的时间。

在讴歌RLX在horrifyingly极小的数字已经售出。在2019年期间，只有1019个产品进入了美国客户的手中。早在1988年，Ac歌就售出了70,770辆由V-6供电的大型豪华轿车传奇汽车。曾经的强大已经沦陷，现在是时候掩埋它了。因此，经过35年的生产，Legend系列产品是Acura原始型号的最后一个，将呼吸到最后一次VTEC的呼吸。

阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)4C可能是目前最不妥协，要求最苛刻的跑车，但从未有大量出售。实际上，销售额几乎无法检测到。阿尔法在2019年仅发现144个4C Spider和剩余4C轿跑车的买家。2020年迄今的销售?大概只有71个。丰田公司每周有很多花冠从火车上掉下来。然而，对于4C蜘蛛的逝去还是有些眼泪般的悲伤。可能再也不会有类似的事情了。