普拉多的二手车保值率一直都是神级的存在。如果是4000，车况好的话，10年内车大概25万-30万左右。

2，霸道4000在什么价位

丰田普拉多和三菱帕杰罗都是日系品牌中知名的硬派越野车型。这两款车都有着不错的越野性能，在越野界有着不错的口碑。如果要在二手丰田普拉多和新三菱帕杰罗之间选择，新三菱帕杰罗会更合适。在二手车市场，二手丰田普拉多的保值率是非常高的，因为这款车型的可靠性和稳定性非常好，拥有非常高的受众群体。新普拉多二手车价格很高，所以30万左右预算能买到的车型都是2010-11年的。而如果以这样的价格购买一台全新的三菱帕杰罗，性价比会更高。毕竟帕杰罗在越野圈也是一款非常具有代表性的车型。除了品牌号召力可能不如丰田，其他方面的表现还是非常出众的。整车强大的越野性能完全可以和丰田普拉多抗衡。新车的性价比也高于二手丰田普拉多。从外观上来看，这两款车型的外观设计都是硬汉风格，不过新款丰田普拉多车型的设计会比帕杰罗更有优势，不过既然是二手车型，普拉多就不是了和三菱帕杰罗差不了多少。至于新款三菱帕杰罗，虽然外观设计有些老气，但毕竟相比老款，在细节上做了一些改进，总体来说更符合越野车型的定位.至于讨论这两个模特谁更漂亮，谁的颜值更高，还真是说不出道理。内饰方面，普拉多的整体设计显得方方正正，车型配置比较少。车辆更注重越野性能，车内的舒适性配置和科技配置是短板。三菱帕杰罗的设计思路略显狂野。无论是设计线条的过渡，还是细节的处理，都会比普拉多更讲究。车内的功能配置也比普拉多丰富。两款车型的实际越野性能都非常出色。相对来说，丰田普拉多4.0L车型的综合实力会更加出众，动力表现更加突出。略显不足。三菱帕杰罗3.0L车型，独特的介于承载和非承载之间的底盘形式，使得整车重心更低，路面操控性能优于丰田普拉多。第二代四驱系统是目前市场上最强大的4G系统之一，综合越野性能非常强。综上所述，这两款车型综合实力都很强，但毕竟30万想买的二手丰田普拉多寿命比较长，整车性价比不高，个人建议是选择三菱帕杰罗。我是