滴滴快车上的生活越来越方便。在某个地方打车既方便又省钱。我身边的一些买车的朋友都打算买车跑滴滴快车。有时候打车出门，边肖也会跟滴滴司机打听收入问题，滴滴司机都是挣大钱的。

司机出门时，打开手机接路上的乘客；乘客旅行是为了看看周围是否有免费乘车...基于互联网的乘车似乎已经成为我们生活中不可或缺的一部分。对于一向对新事物接受度高的成都人来说更是如此。

滴滴出行提供的数据显示，截至今年8月，共有1003.75万成都市民和游客使用滴滴快车出行，相当于2015年成都常住人口的68.5%。仅在成都，就有64万人成为滴滴司机(包括专车、快车、自驾司机)。

这个数据有多惊人？

64万元，相当于2015年成都市第三产业从业人员的三分之一。

俗话说“360线带路”，这64万人中，谁是最勤奋的司机？他开的是什么车？

费了好大劲，我们联系到了成都里程最高的滴滴快车司机——赖师傅。

成都90.1%的滴滴司机是男性。

最会跑的打点滴的50多岁。

从去年6月到今年8月，一年多一点的时间，赖师傅一共开了12万公里。这个距离是从成都到刚刚举办奥运会的巴西里约往返三趟以上。

据滴滴出行统计，成都滴滴司机90.1%为男性，80后出生的占一半，超过全国平均水平。然而，令人惊讶的是，这位赖大师是一位合格的60岁老人，今年已经50多岁了。

赖师傅说，从滴滴快车开始，他就开始做跑车。

他还清楚地记得自己跑第一单的那一天:2015年6月2日——赖师傅确实是滴滴快车的第一司机，而当时滴滴快车上线还不到一个月。

多年前，我曾驾驶一辆李霞出租车。

根据赖师傅的自我介绍，他是一个绝对的老司机，多年前曾经开过李霞出租车。在他看来，滴滴快车的免费工作时间比出租车还多，“想跑就跑”。

和赖师傅的情况类似，成都大多数滴滴司机都是地地道道的老司机。报告显示，81.4%的成都滴滴司机驾龄在5年以上，其中62.1%的司机驾龄在7年以上。

凯SAIC MG MG5

一年跑12万公里，一个月赚七八千。

赖师傅跑滴滴快车用的车是2011年购买的SAIC白色MG5，手动变速箱。

这辆车是他自己的私家车。刚买的时候觉得便宜，实惠，控制的好。赖师傅说，跑了这么多年，这车还没大修，油耗稳定，经济性好。

“你一个月能挣七八千元。”赖师傅说，自己跑了一年多，总里程12万公里，收入不错。

不过按照滴滴出行规定，7岁之后必须要退车，赖师傅的车龄也快到了。“我们看看能不能跑。”

谈论乘客的印象

很少遇到“奇葩”

年龄最大的乘客有六七十岁。

说起对乘客的印象，赖师傅说很少遇到“神乎其神”的乘客。“100个人中有99个人是‘对’的，偶尔也会有一两个人挑剔。”而且，在他的观察中，滴滴乘客不仅是年轻人，也是各个年龄段的人。“我见过的最老的乘客都是六七十岁”。