腾翼C30不错。我的家人买了这辆车。我刚买的，感觉不错。我只需要在下车前打开车门。其他一切都很好。
2，长城腾翼c50这车怎么样
说的具体还是车主最有发言权~不过涡轮车，尤其是国产的，质量没有保障。长城汽车的质量很好。主要原因是涡轮增压器的质量。毕竟合资车的涡轮还是有很多问题的，比如奥迪的涡轮车烧机油就比较严重。 C50车还是让人担心的涡轮！
3，长城 腾翼C50什么时候上市自动档
预计北京车展亮相，4月25日-5月2日，一般半年后。
4，腾翼C50有自动挡吗
腾逸C50无自动挡。长城C50是长城的一款车型。 2700mm的轴距基本达到了中型车（B级）的标准。长城C50是原腾翼系列的一款车型。 2700mm的轴距基本达到了中型车（B级）的标准。作为长城汽车主推的T动力家用轿车，长城C50自2011年上市以来，销量稳步增长，受到了众多消费者的青睐。长城C50风尚版正式上市，在安全性和舒适性方面进行了6项升级加持，性价比进一步提升。是国产车中少见的涡轮增压发动机车型。
5，2012年长城腾翼c50有什么配置
新款长城腾逸C50搭载1.5T发动机，后期将推出自动变速箱和搭载CVT变速箱的高功率版车型。并且拥有同级车中超长的2.7米轴距。内饰仪表盘改为双层，行驶速度改为数字显示，厂家承诺4年15万公里整车质保。唯一的不足就是内饰的中控台看起来太凌乱了。希望对您有所帮助。希望采用
6，长城腾翼c50 到底怎么样 比如说油耗 舒适性 空间 最快能跑多快 能到
手册百公里7---8升。至于舒适性配置，两款车相差无几。推荐购买长城汽车。长城汽车仍然强大而宽敞。奇瑞汽车普遍油耗高，小毛病多。推荐选择长城腾翼C50。能跑300 长城最开始是做皮卡的，现在做SUV也可以，但是三厢不推荐，舒适性不是很好。说性价比有点高有点牵强。作为国产车，有点牵强。内饰很便宜。中控台的液晶屏好大。不懂里里外外。很高，我只能说是一般的交通工具或者开个几年。也算是比C30好多了。这是真的。至少加速器没有C30那么硬。就像踩在石板上一样。虽然仪表盘是思域仿的，但底盘还是不太懂。思域可能就是这样。成本限制是8多油耗，有点高。涡扇只是增加通风，机油燃烧更充分，而不是增加燃油。另外，这不是自然吸气发动机。我是2012年10月买的，看看这台发动机的使用寿命和返修率。大众的1.4t在国外很受欢迎。国外不流行的是DSG双离合。中国是一个试验点。最好不要买。它与C30发动机基本相同。只是外壳不同而已，配件也很贵。维护成本高，油耗高。我在保定市修车保定市的出租车都是强制换长城c30 c50的。新车有很多问题。 1、视力不是很好。我身高176cm。不伸长脖子就看不到右边的后视镜了。 2.油门太小，容易熄火，不像很多车，1档或2档，完全松开油门，慢慢向前游，慢慢逛街找东西，路况不好的时候，这非常有用。这可能是节油的设置。我也很喜欢这辆车。这是我最后决定看的车，但也是我最终决定购买的车。不知道国产车和合资车怎么样，但是相信这款车会满足我们的需求。当然，不一定能满足所有人的需求。对于同价位的车型来说，已经很不错了！我个人的观点，并不是说大部分人的车型都好，动力也好。至于油耗？高速630公里7.19元一升成本260元一升。让我们算一下。配置比C30好，外观和轴距也不错，价格也差不多，不过现在的1.5T发动机不清楚具体使用会不会有什么问题，因为在一些论坛上看到大众的1.4T或者其他带T的发动机在国外似乎不受欢迎，也存在一些性能和安全问题，所以国内很多朋友都担心自研的涡轮增压发动机会不会有什么隐患，自然有人在等着吸入C50。就像现在的比亚迪G6，很多人选择2.0，而1.5T车主作业中提到的油耗也和2.0不相上下。但按道理来说，一分动力就等于一分油耗，而2.0的动力，应该有接近2.0的油耗。如果你认为你喜欢它，那就去吧。国产车有价格优势。等以后经济宽松了，就可以换车了。