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下面来盘点一下几款丰田车型。
1、 卡罗拉
官方指导价 : 10.98-20.78万
级别 : 紧凑型轿车
卡罗拉定位紧凑型汽车,侧重于务实的风格,大部分功能配置基本上方面有比之前更好的实用性,它的评价是最让人放心的,每个年龄段分布的消费者都相当多。以往一般都是注重家庭的用户购买,但随着外观设计摆脱平庸的风格,逐渐地低龄段的人不再吐槽卡罗拉“油腻”。不过相当一部分人对卡罗拉有特殊情感,毕竟卡罗拉陪伴了一部分人度过了童年时代,那种心中的信仰大部分人是体会不到的,所以他们无论如何都会选择卡罗拉。
2、 丰田C-HR
官方指导价 : 14.18-19.08万
级别 : 小型SUV
丰田的新款小型SUV C-HR,基于TNGA架构打造,兼具颜值与实力。它以可爱、动感的外形设计吸引了年轻消费者的目光,同时丰田品牌形象也为它加分不少。而TNGA架构则保证了其出色的动力性能和燃油经济性,还有全面的主被动安全配置。总之,C-HR是一款靠颜值也靠才华的优秀小型SUV,非常适合那些想要既具时尚感又不失实用性的消费者们。
3、 奕泽IZOA
官方指导价 : 14.98-18.98万
级别 : 小型SUV
奕泽是一汽丰田旗下的小型多功能车,比较适合年轻用户作为闲暇时间兜风使用。奕泽和竞争对手对比,给人的观感上都是数一数二的,不管是车身的设计还是车辆内饰都可以投合小年轻的品味。TNGA架构带来的良好底盘的调校配合发动机强大的性能,很容易受到消费者喜爱。不过车内后排的空间比较小,会给乘车人不好的乘坐体验。
4、 RAV4荣放
官方指导价 : 17.58-26.08万
级别 : 紧凑型SUV
作为合资品牌SUV的开拓者,RAV4荣放从来没有让中国消费者失望过,多年以来一直是紧凑型SUV市场的主流车型,最新款的丰田荣放继续毫无保留地向消费者讲述了丰田的木桶理论,不存在从某个产品力挑出好于同尺寸车型的数据,但也很难有任一个产品项表现出落后于同价位的平均水平,这就是稳妥,这就是家用车王者丰田荣放。
5、 凯美瑞
官方指导价 : 17.98-26.98万
级别 : 中型轿车
凯美瑞作为B级车,它的潜在客户的需求一向是变速器平顺,乘坐要舒服,自进入中国市场以来,凯美瑞的交付量和认可度也节节上升,而且凯美瑞的人性化设计到位、热机交互顺畅、座位舒适、燃油经济性优异、最吸引人的还是二手车保值率非常让人放心,这些加起来20多万买凯美瑞可以说是物有所值了。
6、 亚洲龙
官方指导价 : 19.98-27.98万
级别 : 中型轿车
亚洲龙是一汽丰田推出的一辆中型家用轿车,会比较适合兼顾家庭的用户,与凯美瑞刚好形成了互补。亚洲龙各方面都没有出现“偏科”现象这是它最大的优点,后排腿部位置、配置、犀利的造型它都不缺。只是亚洲龙进来中国的时间不太好,紧跟着皇冠的脚步,让消费者误以为它是皇冠的继承者,但其实这也很好的表明了,论豪华程度,亚洲龙相较于凯美瑞高上半点。
7、 汉兰达
官方指导价 : 26.88-34.88万
级别 : 中型SUV
汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV,在汽车界,它被认定中型SUV的楷模。汉兰达之所以有这样的成就,原因是在每个方面都下足了功夫做,整车造型尽显大气、车内储物和乘坐空间较大、悬架的滤震效果优秀、定价对得起配置、耐造而且不容易坏,因为在卖二手车的时候都有很高的保值率。一旦有品牌发布中型SUV,不管怎么样都要和汉兰达对比,比得过一个地方却比不过所有地方,因为一个产品要是想没有诟病,要付诸很多的实践。
8、 普拉多
官方指导价 : 43.58-60.48万
级别 : 中大型SUV
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